Сегодня посидел у yustas'a в машине, где он просто поменял динамики без замены штатной магнитолы, шумки и усилков. Спереди поставил 3х полосный пионер сзади 2х полосный живик. Посидел я, послушал - мне очень и очень понравилось (правда басы не очень - надо шумо вибру и аккуст. подготовку) все обошлось в 100 уев. Конечно хотелось бы сравнить с 2-х компонентными, но свои штатные я уже слушать не могу. Короче я уже засомневался чем лучше будут 2х компонентки скажем иволга 16 и услышу ли я эту разницу. Может 3х полоски поставить и не мучаться. Усилок пока я не планирую, голову менять тоже. Ваше мнение, господа, есть ли смысл с моими исходными данными платить больше за 2х компонентки, мучаться с врезанием пищалок и.т.п.
Если по простому: если есть желание получить объемное звучание, тогда компонентная аккустика просто необходима, так как кажущийся источник звука (проффи меня поправят, если ошибаюсь) в первую очередь привязаны к источнику ВЧ частот и верхней половине СЧ! Т.е. если устанавливать коаксиальную аккустику - то в лучшем случае она будет играть из-под ног, а в худшем - можно полностью потерять стереоэффект! Если интересует просто громкое и достаточно чистое звучание - то хватит и качественных коаксиалов! Все вышесказанное - ИМХО!
В ответ на: ИМХО если тебе понравилось,значит ставь и не мучайся,главное,чтобы ТЕБЯ устраивало.
Прошу заметить, что понравилось в сравнении с тем, что у меня, где то раз в 5 лучше по качеству и частотам. Если бы сравнить с 2-х компонентной в такой же машине, но негде .
В ответ на: ИМХО если тебе понравилось,значит ставь и не мучайся,главное,чтобы ТЕБЯ устраивало.
Прошу заметить, что понравилось в сравнении с тем, что у меня, где то раз в 5 лучше по качеству и частотам. Если бы сравнить с 2-х компонентной в такой же машине, но негде .
Ого в пять раз и это с учетом операции "снял одно,установил другое" Тада повторюсь-ставь коаксиалы,на какоето время тебе их точно хватит,ну а потом....
В ответ на: ИМХО если тебе понравилось,значит ставь и не мучайся,главное,чтобы ТЕБЯ устраивало.
Прошу заметить, что понравилось в сравнении с тем, что у меня, где то раз в 5 лучше по качеству и частотам. Если бы сравнить с 2-х компонентной в такой же машине, но негде .
Если интересует, можем встретиться, послушаешь в авео 2-х компоненты ДЛС Р6А, причем пока без уся просто от головы подключенных.
В ответ на: есть ли смысл с моими исходными данными платить больше за 2х компонентки, мучаться с врезанием пищалок
Платить больше за 2-компанентку на сколько ? На полбака бензина ? Она нужна эта экономия ? Мучатся с врезанием пищалок не обязательно, если позволяет эстетическая терпимость - можно просто прикрепить на торпедо/стойки при помощи двустороннего скотча. Ну или более культурно - при помощи установочного комплекта (идет в комплекте), но это уже без дырок в пластике не обойдешся.
А переплачивать и "мучатся" стоит, ибо не такая уж и переплата и не такие уж и мущения.
PS: У каоксиалов обычно в мидбасе нет в центре колпачка - весь мусор пролезает в магнитный зазор, да и звучит динамик с дыркой по центру .... PPS: Трехполосная коаксиалка это вообще нонсенс Обычно третья полоса в ней "бутофорская" - вообще плосто муляж динамика (даже провода к нему не подходят или нарисованы краской ) PPPS: Каоксиалы с нормальными твиттерами (из шелка или хотя бы вспененного композита) встречаются редко а стоят не дешевле компаненток.
Домовся з місцевими авторитетами , yaSergey, Olddad. Сядь в нормально зроблену машину, послухай, тоді і роби висновки. Бо коаксиальна акустика в автомобілі... Щоб приймати рішення щодо вибору, треба мати з чим порівнювати.
Не надо ни с кем договариваться.
Каждый последний четверг месяца, 20-00, площадка возле магазина Интерспар на Петровке.
ВСЕМ желающим удастся и послушать и получить консультации.
Лучше один раз услышать...
вот туда лучше не садиться человек собирается ставить иволгу а ты его садиш в машины в которых кроме морэля труда еще вложено времени и сил.... ничего он там не услышит.