Предлагаю выбирать по стоимости масляного насоса. Ну или попроще по стоимости поршневых колец.)
Ждем-с, когда ТС напишет, что выбрал С4
Ему нельзя выбрать сабж из-за неприятия оного тобою?
Кагбэ поцензурнее. Циирамон мне нравиться. Сильно больше, чем корейцы, рено и фиат, чем мицу и опель с фордом. Неприятие у меня вызывает не С4, а методы ее продвижения на нашем форуме их импортером и некоторые девиации социального поведения некоторых ситрофанов на форуме. Так что претензия не по делу. И, если бы от моих 40 лет отмотать лет 10-15 назад, сильно сомневаюсь что выбрал бы ВАГ, а не ситрамон, например.
Не могу заподозрить мемберов в подлом продвижении брЭнда в массы (хотя, признаться, я всегда лучшего мнения о людях, чем они того заслуживают), однако логика твоя мне понятна. Но будем последовательны: три подряд темы насчет "минус две тысячи уе за шкоду уже сейчас!" тоже могут вызвать подозрения, равно как и агрессивно-безапелляционные заявления оппонентов во всех без исключения темах о сабже. Хорошо хоть в заповедник не ходят
+100 Такое ощущение, что у Шкоды на этом форуме вообще никогда нет конкурентов. Это оптимум из оптимума. И выбирать надо среди Шкод в ценовом диапазоне от 15 до 40 К.
Не узнаю вас в гриме?! Киприот?
+100 Такое ощущение, что у Шкоды на этом форуме вообще никогда нет конкурентов. Это оптимум из оптимума. И выбирать надо среди Шкод в ценовом диапазоне от 15 до 40 К.
И как это ты, зарегившись вчера, сделал сие глобальное, уходящее в десятилетие, умозаключение? Я лично вижу, что завидуют упоминают постоянно всуе эту марку в большинстве и не настоящие и не бывшие владельцы этого прекрасного авто.
чтобы читать форум, регистрироваться необязательно. Так есть у Шкоды сильные конкуренты, помимо Гольфа?
Ага С4
а серьезно?
Леон?:)
а серьезно?
2а С4 вместо одной Октавы
Всем спасибо! Особенно ТС! Поржал от души. Впервые вижу такой оригинальный критерий выбора авто...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Поржал от души. Впервые вижу такой оригинальный критерий выбора авто... 
