Что только не придумают русские, что-бы не строить дороги....
обрати внимание на аватру - это шведский плавающий сочлененный вездеход вольво - у соседа в карпатах. он ваще себя фигово чувствует на твердом покрытии, на всякой каше оживает. 6 человек легко (можно и больше если не плавать). но там такой гемор затнуть в старну (военная техника) да и бюджет такой шо мона иномарку с правильным полным взять не сильно потрепаную.
ps а дорогу стараемся держать в порядке: по мере сил подравниваем, расчищаем мосты и кюветы.. а лесники просто пользуют её убивая своими перегруженными лесовозами и гусеничной техникой вытягивающей стволы прямо на дорогу.
Шишигу на вот такой резине КЛАЦ что бы все думали на чём же это он такую колею сделал?!?
Шишигу на вот такой резине КЛАЦ что бы все думали на чём же это он такую колею сделал?!?
Та ну [*****] - это ж почти болотоход!
Что только не придумают русские, что-бы не строить дороги....
обрати внимание на аватру - это шведский плавающий сочлененный вездеход вольво - у соседа в карпатах. он ваще себя фигово чувствует на твердом покрытии, на всякой каше оживает. 6 человек легко (можно и больше если не плавать).
Это шведы у москалей скопировали см. Витязь [изображение]http://img-fotki.yandex.ru/get/5800/tundrolet.1/0_597a9_33e3c096_L[/изображение] А по теме, если надо строиться и не хочешь заморачиваться с лифтом буханки, то бери 66й, не выдумывай велосипед, местные его уже придумали!
Что только не придумают русские, что-бы не строить дороги.... ЖЕСТЬ!!! А вот ГАЗ 66
да уж, русские суровые парни, аж самому закортило там побывать позырить как оно...
Ну а по теме выходит что ГАЗ 66 саме то что нужно для карпат...
Шишигу на вот такой резине КЛАЦ что бы все думали на чём же это он такую колею сделал?!?
Смысл в такой резине? Ездить по пахоте? В Карпатах imho c головй хватит и штатной резины шишиги.
вот что пишет владелец про эту резину:
да за кабину колеса цепляются… но уже изготовлена проставка под рулевую сошку с помощью которой отлифтую машину (оторву мост от рамы) и все будет ок. с поворотом несколько хуже… радиус значительно увеличился, но по моей вине… просчитался с вылетом и сейчас ситуация такова что колесами цепляет за амморты… видимо прийдется несколько изменить геометрию подвески и перенести крепления аммов чтобы не цеплять за них колесами…
на бездоре не хватает момента, что бы провернуть колеса… приходится подгазовывать и тогда тяги не получается… срывает и роет…
разве что фотки в инете постить - внешний вид меняется кардинально, да
Луноход СЦУКО: КЛАЦ
а на чём же ещё девок по лесу катать?
Это шведы у москалей скопировали см. Витязь
витязь возьмет на борт и 203 и 206 одновременно - любят русские "побольше" в 203 (на аватаре) бензиновый 2,0 чуть больше 100лс и хватает. таки надо шишигу искать. 131: это только по дорогам свободно, а в лесу деревья будут мешать и надо понимать где он удержится, а где нет. то есть 131 тока подвоз и грузовик. шишага: подвоз, развоз, грузовик и немного оффроуд-драйва в удовольствие.
Луноход СЦУКО: КЛАЦ
а на чём же ещё девок по лесу катать?
в лесу девок нет. их ещё 50+км надо везти до лесу..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
