админы, прошу не переносите тему до завтра. очень нужно найти - не знаю где
Вкладыши передних стоек газо-маслянные на Опель Рекорд (либо Кадет)
хочу реставрировать свою стойку бельштайн Б6, "спец" сказал нужны именно такие вкладыши
либо приобрету бельштайн б.у. что конечно маловероятно по нормальной цене. сабж так, не проходите мимо
админы, прошу не переносите тему до завтра. очень нужно найти - не знаю где
Вкладыши передних стоек газо-маслянные на Опель Рекорд (либо Кадет)
хочу реставрировать свою стойку бельштайн Б6, "спец" сказал нужны именно такие вкладыши
либо приобрету бельштайн б.у. что конечно маловероятно по нормальной цене. сабж так, не проходите мимо
А так же Lanos, Nexia - предложений как грязи.
На ланос ставят Каябу УльтраСР и очень позитивные отзывы пишут, стоит гуманней чем бильштайн. Номер по бильштайну P36-0311(34-003114), продается почти везде. Конечно гложат сомнения насчет долговечности подобных решений, ибо ваш авто весит совсем не как ланос.
согласен 1800 кг = почти 2 ланоса
с зади стоит решение от Волги 2410 (себестоимость была где то 300 грн за пару каяба) уже второй год, тьху тьху тьху
с перединада что то решать, оригинал стоит 1000 грн штука . если менять то пару, не потяну 2 косаря. вот и решщил реставрировать, для реставрации необходимы такие вкладыши. если они такие же как и на нексию и лайнос, буду пробовать, но сомневаюсь
согласен 1800 кг = почти 2 ланоса
Lanos 1.6 имеет полную массу 1500+ кг (а если еще и АКП?), так что не льсти так сильно своему корыту
согласен 1800 кг = почти 2 ланоса
с зади стоит решение от Волги 2410 (себестоимость была где то 300 грн за пару каяба) уже второй год, тьху тьху тьху
с перединада что то решать, оригинал стоит 1000 грн штука . если менять то пару, не потяну 2 косаря. вот и решщил реставрировать, для реставрации необходимы такие вкладыши. если они такие же как и на нексию и лайнос, буду пробовать, но сомневаюсь
Зачем тебе тогда такая машина? Плакать?
гг - по итогу имеем снаружи сааб, а изнутри - солянка из волги и ланоса
если мастер уверен что станут вкладыши от ланоса, то не парься, ставь их. сааб уже полностью сгниет к тому моменту когда надо будет их менять.
сааб уже полностью сгниет к тому моменту когда надо будет их менять.
так "процесс пошел" (с)
если мастер уверен что станут вкладыши от ланоса, то не парься, ставь их. сааб уже полностью сгниет к тому моменту когда надо будет их менять.
Та не выдумывай, шведы умели делать очень хорошие машины.
Та не выдумывай, шведы умели делать очень хорошие машины.
а что тут выдуманного? у меня во дворе уже 2 года стоит такой памятник, он когда ездил то уже был дырявый, а сейчас к нему и подходить близко не надо,чтобы услышать как он гниет.
так, что вы тут наговариваете на маю автивку ? она у меня самая хорошая и лучшая
в кратце: после замены задней балки, были приварены крепления над местом, где стояли родные амарики. терь мне становятся амортизаторы с Волги (ГАЗ-2410, 31й и т.д.) осталось подобрать вкладыши более менее стойкие. т.к. на передней оси стоят спортивные бельштайн 22-040343(V36-4034) и один здох (вот думаю с ним что то и сделать)
П.С.: На днище моей машины нет НИОДНОГО места намекающего на ржавчину (машине 17 лет). тем не менее планирую все красиво обработать. Кузов - без ржавчины (за исключением встречи с бехой, так и не доходят руки сделать)
по "сгниет" могу поспорить. думаю лайнос сгниет не выезжая с гаража за 20 лет. лично я. все таки. уже 200 тыс на ней наматал и еще наматаю и не буду продавать/менять.
п.с.2: прежде чем предлагать ставить родное - посмотрите сколько стоит
п.с.3: стоимость с переделками и амортизаторами = 100 у.е.
по "сгниет" могу поспорить. думаю лайнос сгниет не выезжая с гаража за 20 лет. лично я. все таки. уже 200 тыс на ней наматал и еще наматаю и не буду продавать/менять.
п.с.2: прежде чем предлагать ставить родное - посмотрите сколько стоит
п.с.3: стоимость с переделками и амортизаторами = 100 у.е.
я совсем не наговариваю, просто думаю что ланосовские вставки пройдут тыс80-100, а там или осел сдохнет, или падишах
родной амарик оригинал пройдет 150-200 тыс. но сейчас сомневаюсь. сейчас амарики тоже с китая, раньще хоть настоясчая германия была. так что если и 100 тыс пройдет - то будет суппер. тогда нет разницы и с ланосовскими. если они столько же пройдут. только цена вопроса
тут задумался, а что б такое мне на ступицу наварить, что б на перед другие амарики подходили (шутка)