autoua
×
Autoua.netФорумFord форум

2 FORDMAX и скорпознатокам(+)

Киев
Сообщения: 41811
С нами с 03.08.2001

2 FORDMAX и скорпознатокам(+)
      27 апреля 2002 в 00:17 Гілками

Тут мне светит поглядеть знакомому Скорп 92-го??? года 2л DOHC. Так шо готовлюсь. Есть вопросы.

1. Где у него разъем диагностики и какие коды? Какие в смысле стандартные для ЕЕЦ-4?

2. Куда рыть в первую очередь при симптомах "Провалы при разгоне" (передано на словах через 3-го человека).
Понимаю, что может быть все что угодно, но наиболее вероятные причины?

3. Какие нормы расхода бензина?

Вобщем слушаю разные советы


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *****
58 лет, Киев
Сообщения: 2512
С нами с 06.07.2001

Вот придет FORDMAX и все расставит по-полочкам (+) [Re: Maks_on_Escort]
      27 апреля 2002 в 00:42 Гілками

Можна я попробую??
1. Разьем диагностики по-идее должен быть возле акку... По-идее... Коды уже расширенные.
2. "Провалы при разгоне" сложно диагностируются по-телефону . ИМХО причин несколько:
------ ТПС (датчик положения дроссельной заслонки) - проверяется омметром на отсутствие разрыва в показаниях.
------ Забитый катализатор - до 3000 об/мин машина не едет как надо. Расход особо не впечатляет. Нюхать выхлопную, хотя и не всегда помогает.
------- Мертвая лямбда - отключить её нафих и проверить ездой без оной.
------- МАП-сенсор - при резком нажатии на газ - гадит черным и может заглохнуть. Плохо заводится...
------- Ну и притча во языцах - форсунки - См. мои постинги..

3. При спокойной езде по городу -9-10/100. ИМХО, никогда не юзал данный аппарат.....


Змінено Andrew (00:48 27/04/2002)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 41811
С нами с 03.08.2001

Расширеные коды это как? Трехзначные чтоль? (+) [Re: Andrew]
      27 апреля 2002 в 01:09 Гілками

Так они в ЕЕЦ-5 помоему появились. В году 95-м а то и позже.
Или расширеные в смысле 2-значные, но их больше?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *****
58 лет, Киев
Сообщения: 2512
С нами с 06.07.2001

Re: расширеные в смысле 2-значные, но их больше (-) [Re: Maks_on_Escort]
      27 апреля 2002 в 01:15 Гілками

~

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

не приблизительно так (+) [Re: Maks_on_Escort]
      27 апреля 2002 в 01:48 Гілками

до 90 их пять двухзначных мож чуть больше
91-94 их ок 80
дальше еще больше и трехзначные


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

самый любимый тема (+) [Re: Maks_on_Escort]
      27 апреля 2002 в 02:00 Гілками

--- 1- снять коды запомненные и в динамике ( разъем возле аккума, или возле катушки зажигания, во втором случае их два одинаковых, смотреть тот на котором кор-зел провод приходит)
2- ТПС , снять и попробюовать без него, ну и померять
его на начальное сопротивление и отсутствие дырок
3- давление топлива ( или хотябы посмотреть сколько из обратки идет и идет ли вообще, посмотреть как обратка себя ведет при резкой прогазовке, если пропадает ну тогда понятно - насос, фильтр. ), давление померять обязательно м.б. регулятор давления не регулит
4-датчик температуры двигателя ( сравнить с показаниями того что на стрелку или просто промерять
д.б. оч близкими ( неудобно оба под дроссельной заслонко, для удобства ее прийдется снять)
5-начальная регулировка дроссельной заслонки- закрыта 100%, макс зазор с корпусом 0.05мм
6- ХХ делается при дин тесте ( после кода 60),
винтом байпаса в корпусе заслонки, но только в том случае если нет кодов, иначе мертвому припарки , только хуже можно сделать
7-если при диагностике после кода 50 появляется код рег ХХ, это м.б. не он а давление топлива
8- если при дин тесте после кода 10 ( когда надо нажать
на педальку появляются два кода например лямбда+ мап
или лямбда + рег ХХ, скорее всего грязные форсунки
9- лямбду смотреть только осликом или мультиметром - как переключается, если на мультике успеваешь
заметить как происходит переход из 0.1 в 0.9 знач плохо работает ( но это м.б. грязные форсунки )
10- датчик температуры двигателя - проверять хуже всего по нему нет инфы, хотя приблизительно
характеристика похожа на датчик температуры двигателя ( он влияет на угол и состав смеси )
11- ну провода, свечи распределитель посмотреть это понятно

Вроде все 8-))


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

по кодам стандартно самые расширенные двухзначные(+) [Re: MadMax]
      27 апреля 2002 в 02:06 Гілками

по нормам расхода бензина
-- что мне удавалось в идеале
по трассе 90 кмч на 5 передаче - 5.8
( надо иметиь оч крепкую нервную систему 8-))
реально по трассе
7...7,5 при 90-110
8... 8.5 при 110-140
9-10 при 140-180

по городу 10.5 ( опять про нервную систему вспоминать надо )
11-12- реально, оч сильно по городу кривая лямбда добавляет,

у меня разброс изза нее получался 8-трасса -17 город.

да ХХ выставлять только при тесте после кода 60,
т.е код 60 прошел идешь регульровать (850+-25)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 41811
С нами с 03.08.2001

Сенкс, бум пробовать(+) [Re: MadMax]
      27 апреля 2002 в 02:11 Гілками

Лямбду осцилографом даже, он у знакомого благо есть, и даже не один :-)
И манометры у него есть.

Какое давление топлива на форсунках должно быть?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 41811
С нами с 03.08.2001

А чем ХХ регулировать?(+) [Re: MadMax]
      27 апреля 2002 в 02:16 Гілками

Где там крутка?

Вообче, надо ему посоветовать книгу упную прикупить.

Есть они вообще? А то на Эскорт не очень умные видел.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

2.5 до 2.75 , меняется от разрежения (+) [Re: Maks_on_Escort]
      27 апреля 2002 в 02:17 Гілками

главное чтоб не прыгало и не быстро падало после остановки двигателя ( работа обратного клапана в насосе)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

если смотреть спереди на дросельную заслонку (+) [Re: Maks_on_Escort]
      27 апреля 2002 в 02:19 Гілками

слева ниже на ней байпасный винт...

про книгу ... на Петровке купил один в один как та что в инет у Викинга на сайте, да и на компактах она есть там


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 41811
С нами с 03.08.2001

Уяснил про винт, Знач как на EFI с CVH-ем (-) [Re: MadMax]
      27 апреля 2002 в 02:27 Гілками



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *****
58 лет, Киев
Сообщения: 2512
С нами с 06.07.2001

По расходу на 2,9 V6 для полноты восприятия (+) [Re: MadMax]
      29 апреля 2002 в 17:31 Гілками

Дополню своими данными, чтобы жизнь показалась прекрасной и удивительной

В ответ на сообщение FORDMAX:
по нормам расхода бензина
-- что мне удавалось в идеале
по трассе 90 кмч на 5 передаче - 5.8 =======> 7-8л / 100км
( надо иметиь оч крепкую нервную систему 8-)) =========> не то слово, просто железную
реально по трассе
7...7,5 при 90-110 ==========> 8.5...9
8... 8.5 при 110-140 =========> 10...11
9-10 при 140-180 ===========> 12...12.5

по городу 10.5 ( опять про нервную систему вспоминать надо ) =========> 11.5...12.0 (скрепя зубами )
11-12- реально, оч сильно по городу кривая лямбда добавляет, =========> 12.5...13.5 (от пробок зависит) и до 15,0 когда нервы сдают




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумFord форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 11 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  LOMOND, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 1728

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія