Посоветуйте сигнализацию для Toyota Avensis 2011 / Безпека

А Вам нужна сигнализация, или комплексная защита авто от несанкционированного вскрытия и/или угона?
Какие функции она должна выполнять?

Предлагаю ознакомится со следующей инфой:

Как правило, мнения о том, какое оборудование лучше использовать для защиты от угона расходятся не только у авто-владельцев, но и у профессиональных установщиков. Кто-то говорит, что надежнее механических замков ничего нет, кто-то утверждает, что «потайка», сделанная знакомым электриком единственное, что сможет спасти автомобиль от угона, а кто-то и вовсе надеется только на штатный иммобилайзер. Но все больше автомобилистов понимают, что защищать манишу нужно комплексно, подобрав несколько противоугонных компонентов.

Какие же компоненты включить в состав противоугонного комплекса?Сейчас можно выделить следующие противоугонные устройства: автосигнализации, иммобилайзеры, GSM модули, кодовые реле, механические блокираторы коробки передач, рулевого вала и капота.

…«сигнализация нужна не всем»…В большинстве случаев, выбор компонентов для противоугонного комплекса начинается с выбора сигнализации. Как правило, целью установки сигнализации является решение двух основных задач: сообщение о тревожных событиях хозяину на брелок и реализация авто-прогрева автомобиля. Но сигнализация нужна не всем. Многие хозяева автомобилей не хотят изнашевать двигатель холодным пуском, пользуясь прогревом на автосигнализации и предпочитают установить предпусковой отопитель. В данном случае в качестве устройства контроля и оповещения о тревожных событиях может стать не сигнализация, а GSM модуль, который позволит контролировать состояние автомобиля и включать отопитель везде, где есть GSM сигнал.

Итак, начиная выбирать компоненты для противоугонного комплекса вам нужно определиться с устройствами оповещения (сигнализация или GSM модуль) и прогрева двигателя (предпусковой отопитель или прогрев на базе сигнализации). Нужно понимать, что это в первую очередь сервисные устройства, а не противоугонные.

…«угонщик должен оказаться не готовым»…Определившись с сервисными устройствами, нужно выбрать противоугонные. Какие же устройства выбрать: иммобилайзер, кодовое реле, замок на коробку передач или что-то другое?Наше мнение – в первую очередь нужно выбирать устройства, которые никак не выдают свое присутствие в автомобиле и не требует от хозяина автомобиля каких-либо действий, которые можно увидеть со стороны. Угонщик должен оказаться не готовым – это один из важнейших факторов, который повлияет на то, что ваш автомобиль останется при вас. К таким устройствам можно отнести иммобилайзеры и кодовые реле.Пример: на автомобиле установлена сигнализация и замок на КПП. Наличие замка можно увидеть снаружи, либо проследить за действиями автовладельца, когда он собирается выходить из машины, так же можно увидеть специфический ключик от замка, в руках хозяина. Важна каждая мелочь. Если угонщика заинтересует данный автомобиль, то он уже точно будет знать, какой инструмент ему понадобится и как ему нужно будет действовать. Чего не скажешь про электронные устройства (иммобилайзеры и кодовые реле).

…«комплекс должен включать в себя механические блокираторы»…Механические замки все же решают очень важную задачу, они увеличивают время необходимое для угона автомобиля и требуют от угонщика определенной подготовки и наличия специального инструмента. Поэтому хороший противоугонный комплекс должен включать в себя механические блокираторы, которые будут дополнять и усиливать эффективность электронных блокировок.

В выборе механического блокиратора так же нужно учитывать фактор важности отсутствия внешних признаков. Поэтому в первую очередь стоит установить замок на капот, преимущественно электромеханический, наличие которого в автомобиле никак себя не выдает. Таким образом, установив в подкапотном пространстве иммобилайзер или кодовое реле и дополненив замок на капот, получится высокоэффективная связка устройств. И уже после установки «невидимой» постороннему глазу защиты можно рассмотреть добавление в состав комплекса блокиратора КПП или рулевого вала.Пример: на автомобиле установлена сигнализация, иммобилайзер и замок на капот. Но угонщик, проникнув в автомобиль и отключив сигнализацию, узнает о наличии иммобилайзера только при попытке поехать. Что уже может изменить его планы, а если он попробует найти и отключить иммобилайзер, то столкнется с замком капота. В такой ситуации, вероятность того, что профессиональный угонщик далее будет пытаться угнать транспортное средство крайне мала.

«Что еще можно добавить в состав комплекса?»Итак, вы определились с сервисной составляющей вашего противоугонного комплекса (сигнализация, GSM модуль), выбрали противоугонную составляющую (иммобилайзер, кодовое реле), усилили комплекс механическими устройствами (блокиратор капота, рулевого вала, КПП). Что еще рекомендуется добавить в состав комплекса? Дополнительно усилить комплекс можно различными датчиками, которые реагирует на движение внутри машины или на движение рядом с машиной (датчик объема), на попытку откатить автомобиль (датчик движения) или на поддомкрачивание автомобиля (датчик наклона).

И еще:

Сигналізація дуже важлива для будь-якої машини, адже саме вона може захистити вашого залізного коня. При цьому буває дуже складно розібратися в усіх деталях і оцінити ступінь їх значимості для справного функціонування всієї системи в цілому. Розглядаючи перелік протиугінних пристроїв можна зустріти велику кількість невідомих назв. До числа таких можна віднести і замок капота. У багатьох може виникнути питання, що він із себе представляє. Так ось, замок капота - необхідна річ, яка ефективно працює в парі з сигналізацією. Уявіть собі таку ситуацію: вашу машину намагаються викрасти і в цей час спрацьовує сирена. Причому сирена захована в надійному місці і для того, щоб її вимкнути, зловмисникові потрібно зламати замок капота. Саме тому додатковий замок капота DefenTime так важливий для вашої машини.
Сьогодні все частіше продають сигналізації з замком капота. Цей пристрій не дозволяє злодієві обеззвучіть сигнал сигналізації і завести двигун. Ви можете запитати, чому не підходить звичайний замок капота? Вся справа в тому, що на більшість видів вже є свої відмички, тому захист від угону в такому випадку значно слабшає. У той час як додатковий замок капота дозволяє надійно захистити ваш автомобіль. До того ж, варто пам'ятати про те, що у викрадачів часом є цілий арсенал засобів, призначених для злому машин. Тому і ваша захист повинен бути комплексною і включати в себе різноманітні заходи, спрямовані на запобігання самих різних спроб злому і викрадення.
Замок капота може бути з власним запірним механізмом або без такого. Другий вид посилює вже наявний замок. При цьому набагато надійніше використовувати перший вигляд пристрою, оскільки в цьому випадку зломщикові буде набагато складніше підібрати підходящу відмичку. Вибираючи замок капота варто звернути увагу на блокатори штатного троса. Вони можуть працювати або в розрив, або у протихід. В останньому випадку трос може розтягнутися і поміняти своє положення.

Змінено Coolyok_S (15:41 23/02/2012)