Форд Фокус вроде технически родственник Мазды, в ваш бюджет в нормальной комплектации влазит - их много продавали у нас, на вторичке должны быть,но там в основном хэтчи.
Если не настолько принципиален хэтч/универсал - то можно глянуть на предыдущую Элантру, вроде хозяева хвалят за неломучесть и практичность.
Ни ФФ хэтч ни Элантра визуально не нравятся. А есть данные, чем они лучше Кеда?
Октавия - понятно, что устраивает, но что-то сомневаюсь, что в такой бюджет беспроблемную найду.
эта жесть... я никада рынок бу октавий не смотрел, но вот то, что 5й гольф за такое бабло найти реально - факт. Вот его бы я и выбрал) или фокус...
эта жесть... я никада рынок бу октавий не смотрел, но вот то, что 5й гольф за такое бабло найти реально - факт
Хм... Т.е. я страдаю комплексом неполноценности слишком близко к сердцу беру объявляемые на авториа цены?
Пежо 307 SW, но что-то отговаривают - клиренс, плохое ЛКП, требователен к бензину.
Клиренс у 307 SW честных 16см. плохое ЛКП - не согласен, требователен к бензину - это да. Мне кажется что Октавия или 5-й Гольф за 15тыс.у.е. с честным пробегом до сотни и не битая... это наверное из разряда фантастики.
Неужели под обвесом у 307 будет 16 см?
Я бы не боялся пыжа. Но если у вас первый меган, я бы посмотрел второй в первую очередь. Клиренс там 175 для нас с пакетом плохие дороги. СТО , то такое, надо только ходовику верить ))
Кстати, а сценик не влазит? Там вроде и багажник хорош. У нас в стране французы быстро дешевеют, что + для покупателей и - для продавцов:)
Сценик влазит, есть нехорошее подозрение, что в обслуживании будет дороже второго мегана седана, а уже на него стошники жалуются. А так нравится.
Сценик по тех части это то же меган. я свой продал на 260 т.км, если не вспоминать компрессор кондера (тридцать процентов от стоимости по программе лояльности рено), то менял периодически тяги рулевые(140-250 грн) справа, и опорники модифицировал, а шаровоые поменял, после 200 т.км - 140 грн шт. Так что не слушайте "професионалофф".
Неужели под обвесом у 307 будет 16 см?
Вот тут можно фотки посмотреть с замерами для 308 под порогами и под обвесом. для 307 будет не меньше.
Сценик по тех части это то же меган.
Странно, мне казалось, он должен быть потяжелее. А как у него с управляемостью, расходом? Все-таки центр тяжести повыше, и аэродинамика должна быть хуже, чем у седана?
А есть данные, чем они лучше Кеда?
Насчёт лучше не скажу, возможно будут дешевле, по крайней мере чем СИД универсал, ну и больше их на рынке, соотвествено можно выбирать с меньшим пробегом и из большего числа вариантов.
Я их привёл в качестве примера для выбора.
Из вашего списка ИМХО лучший вариант СИД сарай, знаю двух владельцев оба довольны, у обоих авто больше трёх лет.
В Кедах салон грустный, а ядовитая янтарная подсветка это вообще Я бы брал 307 какой-нибудь с панорамой.
Опель Зафира?!? Не? Было дело ездил на 1.8 бензине, вроде нормальное авто.
Опель Зафира?!? Не? Было дело ездил на 1.8 бензине, вроде нормальное авто.
За 15 не видел.
Сначала присматривался к Пежо 307 SW, но что-то отговаривают - клиренс, плохое ЛКП, требователен к бензину.
Плюнь тому кто тебе про Пыжо рассказывал в левый глаз .
Есть 2 мегана в разных комплектациях, пробеги за 130 тыс. 1.4 седан, ручка. Ни хрена не едет, большой багажник. 1.6 сарай, ручка. Едет лучше, багажник еще больше. Очень мягкая подвеска и неплохой клиренс. Проблемы могут быть с автоматом и очень недешевое ТО в районе 90-100. У обоих выходило под 6-7 тысяч грн. Лансер Х - багажника нет. 2.0 едет хорошо. У меня сид хетч 1.6 АТ. Если остановишься на ceed/i30 - смотри рестайл. Там подвеска помягче и амортизаторы вроде другие. И лучше 1.6 crdi, тянет отлично.
Если остановишься на ceed/i30 - смотри рестайл. Там подвеска помягче и амортизаторы вроде другие.
А это с какого года? Фейслифтинг вроде бы как только-только у них был.
C 2009 года. Когда я покупал себе (в мае 2009), i30 уже был, ceed приехал осенью вроде. Основные по сиду: - фары (линзованые) и бампер - салон, торпедо, руль - низ карт стал темным, подсветка стала приятней - подвеска
В догонку по сиду. У машин первых (вроде до 2008) годов были проблемы с задней подвеской. Стучали рычаги, амортизаторы многие меняли... Можешь пройтись по клубным форумам. У меня тьфу-тьфу все ок.
Спасибо, но судя по всему рестайл уже не потяну. Лучше уж тогда новую.
Деловое предложение к киевским камрадам - а кто сможет посмотреть машинку, выставленную на продажу в Киеве предварительно хотя бы одним глазком? За пиво\коньяк\наличные? Продает перекуп, как-то слишком все красиво выходит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))
За пиво\коньяк\наличные? Продает перекуп, как-то слишком все красиво выходит.
