ТО-1 делал.11000 на спидометре. Позвонил, договорился "на завтра". Проезжал мимо,заехал поговорить. Место на подъёмнике было, сразу и заехал. Фильтр масл.+масло+воздушный+ фильтр салона. Неуспел глазом моргнуть, как данные причиндалы уже летели на пол.(с возгласами "Ого!!!") Типа грязные, и забитые. Ну думаю,пока пацаны гайки крутят, иду Аута рейстангливого прикуплю... (Сразу, чтобы не возвращаться по ТО, добавлю, что не присутствовал.) Уже потом, усёк некоторое расхождение с сервисными интервалами (по книжке).Типа "воздухан" не надо было менять. А вот фильтра салона не оказалось на складе. Продули старый, поставили на место. Масло Mobil 5W50RT 45гр/л,фильтр масл. 72гр,воздухан 114гр+ работа+ПДВ Итого: 565гр. Поднялся Аут в цене на 100 уёв. По новому Ауту. Подошёл к продавцам в салоне,мол выкупайте мой, я куплю новый, с мотором 2,4.Пацаны мне рассказали, что цена (обычно "минус 25%" ), за год эксплуатации!!!! И это при том,что на спидометре 11 000 км! Но цена типа гибкая, посмотрим, поторгуемся,опустим на новом Ауте... Позвоним в Киев, спросим их цены... Надо сказать, что звонили при мне, объясняли киевлянам ситуацию мол нормальная машина ,обвес, тонировка, "балалайка МП",алармы- мультилоки и т.д. Ответ из Киева :Рекомендуемая цена 22 000 уёв. Ёй!!! Итого, чтобы прикупить новую машинку надо + 11 000! Вот вопрос типа, Нико, так не любит свои машины (в этом месяце будет год, как я её юзаю), или продавцы жадные? Может себе автосалон открыть через дорогу от Нико? Буду машины выкупать. Так и назову: "Минус 20%" Нет не готов я на такие растраты. От Аута нового ожидал большего. Понравилась оптика передняя.Футуризм какойто!!!! Резина на 17". А на капоте ожидался "воздухозаборник" струёвый.Как на фото из инета. А продавцы даже не знают на каких двигателях такое ставится. Комично видеть было, как я с инж. по гарантии доказывали продавцам, мол идите гляньте там 17" колеса!!!! Не-е-е-е!!! Моя любовь к ипонам не так огромна! куплю мерса Ашку себе за несостаявшуюся доплату к ауту, и буду юзать два форума!!!! Скучно у вас