Пока я потихоньку переставляю задний мост на своем танчике, у кума, который взялся мне помочь, перестал заводиться Скорп седан 91, DOHC 2,0i
По отсутствию характерного зудения определили бензонасос. Прошлись с тестером по цепи - напряжение есть - насос не крутит.
Кума послали расстраиваться и собирать деньги.
Тем временем сняли насос (какой урод придумал эту погружную конструкцию? вот подвесняк - просто и элегантно), пошевелили контакты - зажужжал гад.
Собрали, залили литров 18 топлива,попробовали - мотор завелся и заглох. И так несколько раз.
По симптомам - как бензина не хватает. Устали и поставили в гараж.
Пока сижу на работе - думаю. Отсюда вопросы.
1. Как проверить давление в магистрали (у меня на 2.4 есть штуцер специальный а тут не знаю)
2. В баке насос поружается в специальное корытце. Я так понимаю - для охлаждения насоса и наполняетсяоно оно потоком из обратки. Может оно пустое осталось и просто больше бензина надо было лить или покачать машину просто.
С уважением,
Андрей
А чего тут мерять менять его надо, абсолютно типичные синдромы его подыхания, ты по нему постучать можеш, он некоторое время поработает и опять остановиться - проверено неоднократно.
А какие рекомендации по замене?
На рынке спросил - 100 американских рублей новый Bosh.
И меет ли смысл искать по Авизо ремонтные или ремонтировать этот?
Какой приблизительно срок работы у нового?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
