Объясните новичку какая польза от стабилизатора поперечной устойчивости и сколько всётаки стоит работа по его установке? И какой нужен от классики или от 41-Космича
если кратко - существенной снижение раскачки и кренов кузова - т.е. - более уременное поведение в поворотах и на высоких скоростях подробнее найдешь здесь
На Телиги,35 продаётся стабилизатор для тавра. Остальное читай по ссылке ниже, и поиском пройдись - тут и на тавросайте, много писали на эту тему.
Егеж. Есть такое. 340 грн. Некисло...
Спасибо за фотки. Если я правильно понял стабилизатор поперечной устойчивости практически подходит как от классики так и от зубил и даже от 41-го Космича.
??? Зачем тогда покупать Таврический (в Днепре , к примеру , он стоит примерно 350гринов),если подходит от классики (50-60гр)?
Таврический уже с просверленными рычагами идет, размер подогнан, изгиб правильный шоб тяги к коробке передач не повредились. А от других авто переделывать еще надо. А так - каждый решает для себя сам, что и где брать и как ставить.
Нашел стабилизатор 2108 но как приварить болт к сайленблоку ? и при этом не спалить резинку ,не пойму.
Стабилизирует поперечную устойчивость!
Нашел стабилизатор 2108 но как приварить болт к сайленблоку ? и при этом не спалить резинку ,не пойму.
Выковыряй резинку, привари, запихай резинку на место. Но если не знаешь, как варить - аннунах лучше, не надо
-
Видел на автобазаре комлект - стабилизатор, крепления и рычаги(!). Цена 300 с чем-то, кажется 320 грн.
прозрение? ЗЫ НА что менять собрался?
Ничо менять не буду. Поехали, порву твой Фольксваген (то биш народный немеЦкий аутомобиль)!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
