Это что весеннее обострение или как. За последние два месяца слишком много маршруток убилось:
5 марта, в начале шестого вечера в Заводском районе Запорожья, недалеко от Огнеупорного завода перевернулась маршрутка № 34 с 13-ю пассажирами. Об этом сообщили очевидцы. По словам людей, на месте работало много милиции и скорая. Есть пострадавшие.
Как рассказал РепортерUA источник в правоохранительных органах, в салоне маршрутки находилось 13 пассажиров. Маршрутка была на газу, люди сильно испугались и выпрыгивали из салона.
-Пострадали два человека, которых машиной скорой помощи доставили в 5- ю горбольницу. Одного увозила машина реанимации, второго машина Заводской подстанции скорой помощи. Состояние пострадавших средней степени тяжести,- рассказал РепортерUA руководитель запорожского независимого профсоюза врачей скорой помощи Анатолий Сидоренко.
По предварительным данным, водитель маршрутки не справился с управлением, из-за чего маршрутка "легла на бок". Причины еще предстоит выяснить.
Когда их уже запретят...
ну запретят, и что? всем пешком ходить? очень сомневаюсь что в Запорожье (как и во многих городах) есть чем их заменить.
Совсем их заменить не получится, как и запретить. Но, в первую очередь, нужно отбирать туда водителей, которые могут профессионально "справиться с управлением". А то там сейчас, наверное, 90% права купили. Не говоря уж о том, что это большая ответственность - возить людей.
Заменить маршрутки можно новыми автобусами и тролейбусами. Сам пользуюсь тролями, ездит у нас по городу три-четыре новых Лазовскиз троля. Внутри вполне комфортно и не тесно. Пусть на 5-10 минут дольше ехать, но зато намного безопаснее.
Їздити у львівських тролейбусах — це мрія мазохіста. Якщо зараз у них ще більш-менш комфортно, то влітку вони перетворюються на ґазенваґен через мініатюрні кватирки (чи, радше, шпаринки) для провітрювання. Розробникам цього гівна — яскравий промінь діареї!
А як часто ви потрапляєте у своїх поїздках саме на тих 3-4 лазівських троля? І скільки на них чекаєте?
Їздити у львівських тролейбусах — це мрія мазохіста. Якщо зараз у них ще більш-менш комфортно, то влітку вони перетворюються на ґазенваґен через мініатюрні кватирки (чи, радше, шпаринки) для провітрювання. Розробникам цього гівна — яскравий промінь діареї!
не розробникам, а тим, хто не вмикає кондиціонер
Заменить маршрутки можно новыми автобусами и тролейбусами. Сам пользуюсь тролями, ездит у нас по городу три-четыре новых Лазовскиз троля. Внутри вполне комфортно и не тесно. Пусть на 5-10 минут дольше ехать, но зато намного безопаснее.
Вполне найдутся райончики, куда гонять целый автобус будет экономически не выгодно, а уж строить контактную сеть - тем более. А мелкие маршрутки вполне могут быстренько набрать полную загрузку.
Совсем их заменить не получится, как и запретить. Но, в первую очередь, нужно отбирать туда водителей, которые могут профессионально "справиться с управлением". А то там сейчас, наверное, 90% права купили. Не говоря уж о том, что это большая ответственность - возить людей.
Если бы пассажиры маршрутки делали замечание водителю за превышение скорости, за обгон через сплошную и другие нарушения - типа пике к остановке из 2-3 ряда, то они бы реже так делали. А так как у народа девиз моя хата с краю - то сидят и молчат. И еще некоторые спешат на тот свет вместе с водятлом. Вот здесь как раз запустить бы правильную социальную рекламу на зомбоящик и радио. Но это же никому не надо...
Если бы пассажиры маршрутки делали замечание водителю за превышение скорости
так как ты сделаешь замечание, когда у них поголовно спидометры отключены
Если бы пассажиры маршрутки делали замечание водителю за превышение скорости, за обгон через сплошную и другие нарушения - типа пике к остановке из 2-3 ряда, то они бы реже так делали.
во первых половина пассжиров не знает ПДД, во вторых попробуй в час пик, стоя раком на одной ноге рассмотреть как едет эта маршрутка..
Заменить маршрутки можно новыми автобусами и тролейбусами. Сам пользуюсь тролями, ездит у нас по городу три-четыре новых Лазовскиз троля. Внутри вполне комфортно и не тесно. Пусть на 5-10 минут дольше ехать, но зато намного безопаснее.
3-4, и это все что может себе позволить такой большой и богатый город как Запорожье.. за более млекие и более бедные города я молчу
Почему же? Позволить наверняка могут больше, но маршрутки прямо или косвенно приносят доход чиновникам, в отличие от муниципального транспорта. Зачем же их вытеснять?
Розробникам цього гівна — яскравий промінь діареї!
не розробникам, а тим, хто не вмикає кондиціонер
Пропоную і розробникам (за шпаринки замість кватирок), і тим, хто не вмикає, і тим, хто замовляє автобуси та тролейбуси без кондиціонерів.
Если бы пассажиры маршрутки делали замечание водителю за превышение скорости, за обгон через сплошную и другие нарушения - типа пике к остановке из 2-3 ряда, то они бы реже так делали.
во первых половина пассжиров не знает ПДД, во вторых попробуй в час пик, стоя раком на одной ноге рассмотреть как едет эта маршрутка..
А чё тут гадать? В час пик маршрутка едет без превышения скорости и зачастую без других серьезных нарушений. Или где-то еще в час пик у нас дороги свободные? Да и наверное не все люди в маршрутке в таком положении находятся, есть те, кто около водителя сидят. А если взять междугородних летчиков, которые с левой полосы частенько сгоняют и по обочинам рассекают - там тоже все раком сидят на сиденьях, что язык не поворачивается замечание сделать? Просто нет такой привычки, требовать езды по правилам. Как я уже говорил, зомбировать народ лучше не чернушными новостями, а вырабатывать привычки вести себя правильно и гражданскую позицию свою отстаивать, когда она изменится от "моя хата с краю".
А чё тут гадать? В час пик маршрутка едет без превышения скорости и зачастую без других серьезных нарушений. Или где-то еще в час пик у нас дороги свободные? Да и наверное не все люди в маршрутке в таком положении находятся, есть те, кто около водителя сидят. А если взять междугородних летчиков, которые с левой полосы частенько сгоняют и по обочинам рассекают - там тоже все раком сидят на сиденьях, что язык не поворачивается замечание сделать? Просто нет такой привычки, требовать езды по правилам. Как я уже говорил, зомбировать народ лучше не чернушными новостями, а вырабатывать привычки вести себя правильно и гражданскую позицию свою отстаивать, когда она изменится от "моя хата с краю".
Офигеть Как всегда во всем виноваты пешеходы и пассажиры Пассажир не обязан смотреть по правилам едет водитель или нет, тем более делать замечание, потому как это только отвлекает водителя. Водитель должен соблюдать ПДД
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Не говоря уж о том, что это большая ответственность - возить людей.
Но это же никому не надо...
В час пик маршрутка едет без превышения скорости и зачастую без других серьезных нарушений. Или где-то еще в час пик у нас дороги свободные? Да и наверное не все люди в маршрутке в таком положении находятся, есть те, кто около водителя сидят.
