1,8Т. 2005-2006 гг. Какая надежнее 179 или 225лс? Кватру или моно? Как коробки на них и какая лучше 5-ти или 6-тиступка? Надежное авто? Есть где отремонтировать у нас кроме официальных СТО? На что обращать внимание при покупке? Заранее благодарен Оч мало инфы по этой машине в сети, отзывов вообще кот наплакал.
Надо поспрашивать блондинок,которые на них ездят.Ответ будет;-А чё прикольная тачка.
Кто юзал ТТ?
Какой именно? ТТ-30, ТТ-33, или речь идет о китайском Тип 51?
Возьми лучше Z4.
Возьми лучше Z4.
Мне критично до 1,8л. Смотрю по Италии, авто мене ушатаны, чем в Германии и продают в основном частники, можно сторговаться.
Кто юзал ТТ?
Какой именно? ТТ-30, ТТ-33, или речь идет о китайском Тип 51?
Воистину, "лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ" )))
Всё, начитался! 179 кобыл моно в кузове купе буду искать. Кватра на ТТ неправильная, а двиг 225 сцепу палит нараз, что при покупке б/у критично.
В первую очередь смотреть на турбину - дорогая штука в ремонте. Приборка - самая слабое место машины, очень часто моторчики стрелок выходят из строя и неверно показывают температуру ОЖ, остаток бензина. Экранчик тоже помирает и дает полосы. Полный привод - капризный, халдес с насосом требуют особого внимания. Ремонтировать можно везде, где по ВАГам специализируются. В остальном - хороший маленький самолетик) ЗЫ: Рекомендую перед покупкой делать еще и компьютерную диагностику машины - шнурок с ноутом, 5 минут и есть полезная инфа по машине.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
