У знакомого образовалась гуля. Зимняя резина первый сезон, файрстоун, пыж 407. Ему предложили заделать ее по непонятной мне технологии. Режут, сшивают и что-то проклеивают. Бюджет процедуры под 400грн. Мне как-то стремно, он по финансовому состоянию на данный момент не готов на покупку новой пары. Принципиально вопрос все равно надо решать, не сейчас, так осенью. Такая технология ремонта имеет место быть или это развод?
Пускай уже переходит на летнюю, а потом за лето не торопясь найдет одно такое-же колесо. Считаю что латать гулю это деньги на ветер. Но если уж сильно хочется, мне пару раз помогал грузовой пластырь TL120, как правило с ним шишку не видно вообще, стоит заметно дешевле означенных выше 400грн.
поддержу предыдущего оратора на 100%
п.с.: я сам того не зная ездил с 2 шишками на боковине внутренними тыщи 3
Пасиб. А этот грузовой пластырь где продают? На автобазаре, в спецмагазинах? Или на эксклюзивном шиномонтаже?
п.с.: я сам того не зная ездил с 2 шишками на боковине внутренними тыщи 3
И что произошло? Сам ездил с шишками гораздо больше. Тоже ничего не произошло.
И что произошло?
обулся в зиму
правда по горячке наверное пустил шины как фундамент для деревьев
Ему предложили заделать ее по непонятной мне технологии. Режут, сшивают и что-то проклеивают. Бюджет процедуры под 400грн.
По похожей технологии работают в РЛД. Они дают гарантию до полного износа протектора. Если шины практически без износа, стоимость одной (если её можно найти) превышает эти 400 грн (а тем более стоимость пары), то можно ремонтировать. Но только, если гарантию дадут!
Но можно и сэкономить. Поставить кордовую латку. По стоимости около 100 грн. Но гарантию никто не даст. У меня на низкопрофильке (205/45/16) стреляла. С высоким профилем легче.
ПС А вот ездить с грыжей - русская рулетка. Если совсем туго с финансами и она небольшая, то можно, если осторожно. Если замечен рост - срочно на ремонт/замену.
ППС Ни в коем случае не ведитесь на предложения шиномонтажников вставить камеру.
мне пару раз помогал грузовой пластырь TL120,
Ну почему же грузовой. Обычный кордовый пластырь для радиальных шин. Большой просто:)
З.Ы. Тут что то советовать это как аборт по телефону. Пластырь должен помочь, но зависит от размера грыжи, плюс есть неремонтируемые зоны. Пластырь искать не надо - на шиномонтажах которые сумеют им воспользоваться расходники присутствуют в наличии:) Ремонт таким пластырем как правило стоит около 100 грн.
Всем за участие. Интересно про гарантию от РЛД. Если на скорости стрельнет, то может только наследники смогут иск подать. Еще раз всем спасибо, инфу передам.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
