Что лучше купить: Хундай Тибурон 2003 года или Тойоту Селіку 2000 года? Во что меньше придется вкладывать денег, меньше ремонтировать? Что лучше ?
Октавию тур
Ну не нравится она мне.
лучше нету велика, чем тойота селика
А если она в легком ДТП была и подушки "выстрелили"?
А если она в легком ДТП была и подушки "выстрелили"?
значить подушки больше не выстрелят. Они одноразовые
Та понятно! Хорош издеваться. Я имею ввиду есть ли смысл такую машину брать?
Та понятно! Хорош издеваться. Я имею ввиду есть ли смысл такую машину брать?
Так бери, зачем тебе подушки....ты же не спать в машине собрался
11000$ за не просит. Это норма или дорого? И вообще 12 лет это не возраст для нее?
как-то нечетко сформулирован вопрос. Что именно интересует? Стоимость обслуживания, надежность автомобиля, комфорт или еще что?
как-то нечетко сформулирован вопрос. Что именно интересует? Стоимость обслуживания, надежность автомобиля, комфорт или еще что?
Да не парься ты....автор знатный тролль ну или бот
11000$ за не просит. Это норма или дорого? И вообще 12 лет это не возраст для нее?
для начала определитесь для каких целей вам нужно авто? если просто прёт от купе, вы просто получаете наслаждение от владения им, то выбор исключительно за вами. Если погонять, но вкладывать денег нет, то расстаемся с мечтой до лучших времен - такого не бывает.
Интересует обслуживание и надежность
Я хочу получать удовольствие от нормальной езды на купе, не гонять.
По тибурону у меня информации не шибко много((. Из того, что знаю, в принципе, машинка не шибко прихотливая. Покупалась в нашей стране, в основном, для женской половины человечества, что обуславливало ее достаточно бережную эксплуатацию, в отличие от запада, где народ некисло тюнил эту модель. Селика достаточно надежный аппарат. Самое главное, чтобы не после сильной аварии и двигатель в порядке был. Если за ним не следили или эксплуатировали достаточно жестко, то масло будет жрать. Полечить это капиталкой не всегда помогает, т.к. блок не ремонтируется. Двигатель 1,8л 192 л/с. Расходники не дорогие: фильтр масляный от 40 до 80 грн (не оригинал, но тот же mann, например). Фильтр салона около 100грн, двигателя от 80грн. Ходовая выдержиавет 100 тыков без вмешательства. Раньше всего отходят втулки стабилизатора - цена вопроса около 250грн комплект. Стойки тоже ходят боле 100 тыщ. По кузову особых проблем тоже нет. Естественно, что все это достаточно условно и зависит от многих факторов при эксплуатации.
Это оно! Нужная информация, спасибо.
Просто меня смущает, что ей уже 12 лет...
Та не за что я просто выдал инфу, которой обладаю. В не зависимости от мной озвученного, машину нужно внимательно смотреть и "щупать" перед покупкой
Ну эт ясно.
Тибурон это американский вариант известного в нашей стране хундай купе со всеми вытекающими отсюда последствиями. Селика отличный вариант по сравнению с тибуроном только есть одна загвоздка что данный агрегат любят гонсчики и типатюнеры так что внимательно проверь кузов и подвеску и если будеш брать селику то лучше мех трансмисию. Чесно говоря еще не видел ни одну не ударенную селику ко всему этому низкий дорожный просвет. Лично мое мнение ни то и не другое. Как вариант Toyota Corolla Hatch (E12) 1.8 i 16V T-Sport (192 Hp) http://zabaranku.ru/toyota/corolla/12815.html По запчастям не геморно и вообще машина неприхотливая
я бы наверное ни одну из них не взял потому как бы задолбался искать нормальный вариант. У нас наверное купить нормальную машину труднее чем продать уг)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я просто выдал инфу, которой обладаю. В не зависимости от мной озвученного, машину нужно внимательно смотреть и "щупать" перед покупкой 
