Если подергать за концы тяг, которые прикручиваются непосредственно к рейке, происходит движение и стук.
Вопрос: Это беда наконечников тяг или 100% рейка? Тяги меняются отдельно? Наконечники, что идут к стойкам поменяны.
Если наконечники рулевых тяг менялись - тогда рейка. Может спасет подтяжка спецключем, а может и втулку прийдется менять, тогда это переборка рейки. Также может быть просто нормальный износ при больших пробегах. В люьом случае надо смотреть на СТО нормальном, т.к. самому подтягивать я не рекомендую.
ЗЫ, От себя рекомендуб каждые 80-100 ткм. перебирать рейку в целях профилактики. Ставить новую втулку, подшипник, пыльник, промыть и набить новой смазкой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
