А Каен не рассматривается? Платформа туарега, но внешне и едет интереснее
І в яких це місцях Кайен "внешне интереснее"? Імхо урод-уродом, що старий, що тим більше новий А от на новий Туарег ще й досі озираюсь
В управляемости. Рулится, как легковуха (если можно так сказать).
А Каен не рассматривается? Платформа туарега, но внешне и едет интереснее
І в яких це місцях Кайен "внешне интереснее"? Імхо урод-уродом, що старий, що тим більше новий А от на новий Туарег ще й досі озираюсь
В управляемости. Рулится, как легковуха (если можно так сказать).
А я про керованість і не заікався Винятково про "внешне интереснее"
...
І в яких це місцях Кайен "внешне интереснее"? Імхо урод-уродом, що старий, що тим більше новий А от на новий Туарег ще й досі озираюсь
В управляемости. Рулится, как легковуха (если можно так сказать).
А я про керованість і не заікався Винятково про "внешне интереснее"
А, не понял тебя камрад.
С утра? Предстапвляю картину замера масла, сначала 5 минут вокруг района, прогревая двигатель, потом 5 минут на стоянке опять, ожидая пока он остынет, а у же потом все вами перечисленное. Масло проверяют при теплом двигателе. Это удобнее сделать вечером, приехав на стоянку и немного подождав.
Это шутка?
нет это так надо делать что бы уровень масла замерить-) даже в инструкциях так пишут-) оптимально припарковался..сходил в супермаркет, вернулся и посмотрел уровень 15-20 мин после того как заглушил авто можно смотреть-)
Может у меня китайская подделка Сел в авто, на руле клацнул 3 раза кнопку и сразу на экране пишет уровень масла, а также ОЖ и жидкости в бачке омывателя.
Оба авто дизеля - не завелся только МЛ прошлой зимой при -25, но виновато не авто, а владелец разгильдяй - комп давно ругался на свечи накаливания. По итогу отвез авто на СТО из 6 свечей - 4 негодные. Замена свечей и в любой момент заводиться с полоборота. Зимой в салоне тепло - дизель греется... так что на фрицев не надо гнать.
Q7 с инженерной точки зрения - старый автомобиль. за годы по сути ничего не менялось, кроме оптики и бамперов. Туарег взял лучшее от Q7 и Кайнеа, только это под ФВ и бюджетно сделано (материалы салона, настройки, выхлопная система и т.д.). Я бы взял Туарег на год-два и потом поменял на Q6. Q6 скоро будет презентован, ну относительно скоро
Q7 с инженерной точки зрения - старый автомобиль. (Зато из стали с правильной толщиной...) за годы по сути ничего не менялось, (и слава богу ). Туарег взял лучшее от Q7... (что именно?) Я бы взял Туарег на год-два и потом поменял на Q6. Q6 скоро будет презентован, ну относительно скоро
... и прозрел http://forum.autoua.net/images/graemlins/070.gifбы от разницы в цене на обслуживание. На Туарег 2008г.в. 3.0 ТДИ замена масла около 2500гр. мне обходилась, а на Кью-7 3.0 ТДИ - 3500гр. За Каен 3.0ТДИ - 4200гр. Будьте бдительны! За "понты" нужно платить! Лучший баланс у Туарега, тем более что официалы спохватились и начали завозить "Туры" с ОфРоудом. Он конечно не нужен, но ... с ним как то спокойней.
Также выберал между Touareg и Q7. И то достойное авто и то. Почему выбрам именно Творог, да ХЗ, просто понравился. Теперь наслаждаюсь каждый день.
Что касается Лексуса, у жены сейчас RX 350 2012 года, ни чем не хуже Творога, хорошая машинка, гламурная
Но, если есть "кошелек" на эти авто, то выбирать те, которые больше по душе.
не, я брал в таких рамках - пневма, кожа наппа, мемори пакет пер сидушек обдув вентиляция, обогрев всего, камера сзади, RNS 850 нави (знает зараза киев с 3д моделями и прочие города украины, про европу молу там знаки совпадают посекундно), блутуз и отопитель активировали вагкомом, динамич свет. цена окнечно не база, но зато есть все что нужно реально
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Імхо урод-уродом, що старий, що тим більше новий 
Винятково про "внешне интереснее"
Сел в авто, на руле клацнул 3 раза кнопку и сразу на экране пишет уровень масла, а также ОЖ и жидкости в бачке омывателя.
