Кто покупал б/у поделитесь опытом. Как не быть ? Как проверяли
И вопрос к тем у кого был выбор между б/у и новой, и кто выбрал б/у - не пожалели?
Всем участвующим и сочувствующим спасибо!
Никак. Если глаз не наметан - не видно ни крашенные детали ни скрытые очаги корозии. По звуку двигателя его состояние определять не доверяю даже "мастерам". Разве что явные косяки слышны, которому жить осталось до заправки. Другими словами вам путь на диагностику сто - ходовая, двиоатель, кузов.
Особое внимание придавать моментам на которые продавец говорит "фигня". Очень часто это немалая затратная статья. Была бы на самом деле фигней, сам бы давно устранил.
Какие болезни можно точно определить на глаз?
Состояние кузова. Стаканов. Но смысл если даже диагонали не кинуть? Мож там прпеллер вместо кузова. В масле ли мотор. Если мотор мытый, то где он потеет невидно. И опять же. Облазил весь кузов. Пороги - целые. Арки супер. А спустя неделю смотришь на сквозную корозию на крышке багажника и думаешь... Где были мои глаза?
Как не быть ?
Замаскироваццо. Аватара внушает пессимизм по теме.
vc_, спасибо за ответ! Вопрос в том страхует ли диагностика на СТО от всех бед. И где её лучше проводить?
З.Ы.Абизян - не лось
vc_, спасибо за ответ! Вопрос в том страхует ли диагностика на СТО от всех бед. И где её лучше проводить?
З.Ы.Абизян - не лось
б.в. це лотерея, навіть перекупи іноді "попадають".
ще не забуваємо про переваранеі деталі кузова без дозволу, перебиті номери і "лівий" двиг.
без огляду на СТО вірогідність виграти взагалі біля 0, після СТО 50/50
Неужели всё так печально? Хочу взять лансер9 б/у. Или стоит к 12-13куе добавить ещё пару и купить альмеру классик например новую?
Если на руках 12-13 т.у.е. то о каком б/у дэу может (смысл) идти речь? тут уже выбор получше будет. Погуглите на форуме ваш вопрос с поправкой на сумму, очень много подобного и с отличными советами и обсуждениями. Удачной покупки.
Неужели всё так печально? Хочу взять лансер9 б/у. Или стоит к 12-13куе добавить ещё пару и купить альмеру классик например новую?
Да не так уж и печально Лансер машина достаточно свежая и найти нормальную не проблема. Я бы начала с Митсу-клуба, почитал бы там болячки и куда вообще смотреть, потом найти у них клубное СТО, которое может посмотреть машинку. Если они смотрят только тех сосотояние и не понимают в покраске, то еще найти малярку, которая сможет посмотреть на предмет битости/крашенности. Дальше уже с продавцом понравившейся машины договариваться, что, например, согласны на его цену без торга или ему +50 у.е., но вашим условием будет поездка на 1-2 СТО для оценки состояния авто. Перед любыми поезками на СТО, сначала самому смотреть на машину внешне, на салон, на хозяина и если это все нравиться, то куда-то ехать.
Если будете покупать б/у обязательно диагностика на СТО, даже если будете покупать у знакомого. Поверьте потраченые пару сотен на диагностику, могут сэкономить тысячи) Самому определить состояние авто нереально, только на уровне интуиции.
Неужели всё так печально? Хочу взять лансер9 б/у. Или стоит к 12-13куе добавить ещё пару и купить альмеру классик например новую?
ну чим свіжіша машина тим вище шанси купити живе. але не треба забувати що поліролем роблять чудеса
тож свіжу треба не менш уважно перевіряти на битість, а враховуючи аєрбегі та досить складну електроніку, котру після битка часто не ремонтують на 100%, це треба робити на профільному СТО
теоретично якщо підійти до питання серйозно, і відключити емоції то шанси знайти живу значно підвищуються, але це не швидко і ДУЖЕ важко морально
А что за страшные истории про "двойников" рассказывают? Тут как перестраховаться?
А что за страшные истории про "двойников" рассказывают? Тут как перестраховаться?
двойников продают только по доверенности. если будут снимать с учета, то двойника не будет.
Спасибо всем, информация полезная!
двойников продают только по доверенности. если будут снимать с учета, то двойника не будет.
але можуть бути перебиті/переварані номери кузова/двигла
двойников продают только по доверенности. если будут снимать с учета, то двойника не будет.
але можуть бути перебиті/переварані номери кузова/двигла
При снятии с учёта это всё вычислят и машине дорога на штраф площадку безвозвратно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?
