Был сегодня в автосалоне "Богдан-Авто Холдинг" менеджер сказал, что уже на подходе
Lifan X60 (Лифан X60) – первый кроссовер в модельном ряде китайской компании. Концепт автомобиля был представлен весной 2010 года в Пекине, а версия, готовая к производству, дебютировала на автосалоне в Шанхае в апреле 2011 года.
Внешне «паркетник» Lifan очень похож на своего более престижного конкурента - Toyota RAV4. Он позаимствовал и стилистику решетки радиатора, и очертания фар и даже рельеф боковых панелей. В то же время, X60 может похвастать довольно большим дорожным просветом (180 мм) и 20-дюймовыми колесными дисками при снаряженной массе 1330 кг.
Дизайн интерьера и эргономика X60 также не отличаются оригинальностью и роскошью, что типично для всего китайского автопрома. В угоду экономии, в отделке использован дешевый пластик и кожа невысокого качества, зато багажный отсек объемом 405 литров позволяет перевозить необходимое для коротких путешествий количество вещей, а кондиционер поможет поддерживать в салоне комфортную температуру.
В базовой комплектации Лифан X60 оснащается передним приводом, 5-ступенчатой механической коробкой передач, АБС, системой распределения тормозных усилий (EBD), датчиком парковки, электропакетом и центральным замком. В топовой комплектации доступен полный привод и бесступенчатая трансмиссия.
Lifan X60 приводится в движение 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,8 литра. Мощность его равна 133 л. с. при 6000 об/мин, что позволяет разгоняться до 100 км/час за 11,2 секунды. Максимальный крутящий момент в 168 Нм достигается в диапазоне от 4 200 до 4 400 об/мин, а наивысшая скорость кроссовера ограничена 170 км/час.
По уровню выхлопа двигатель Лифан X60 соответствует нормам Евро-4. Сборка автомобиля налажена в Китае, а также планируется наладить производство на российском заводе Derways в Черкесске.
Цену назвал за базу в районе 130 тыс.
Сообщение удалено. Удалил UstiM
и что?
Правильно,и что? Очередной китайский несуразный уродец с непонятным качеством,сервисом и перспективами(как там ваш лэндвинд кстати,сервис хоть какой-нибудь заработал по этим машинам или по прежнему методом тыка ищете аналоги запчастей с других машин? Это вопрос ТСу) по цене свежего б.у. бестселлеров-туксона,аутлендера,х-трейл либо рав-4.
И чем он хуже несуразных корейских уродцев "по цене свежего б.у. бестселлеров-аутлендера,х-трейл либо рав-4"?
Как-минимум хотя бы тем что когда при пробеге под 60-80 тыс нужно будет обслужить ходовку или навернётся что-то ещё,не нужно будет создавать целые форумы "братьев по несчастью",которые будут носится по автомагазинам и авторынкам с образцом вышедшей из строя запчасти,поскольку мануалов нет,а "сервис центры" морозятся ввиду того что производитель эту модель уже не выпускает,а запчасти давно закончились
Недостатки сервиса говорят о качестве украинских дилеров, а не о качестве китайских авто.
Согласен,но зачем в таком случае покупать товар у таких недобросовестных продавцов,обогащать этих уродов-васадзовцев и пр?
Вероятно, вопрос цены и личных пристрастий
На Новоконстантиновской,8 на выходных смотрел живьём.За 137 т.гривен стоит. Ну что сказать,китаец чистой воды,в лучших традициях так сказать...Хотя за такие деньги хз.Кстати,менегер утверждает что ходовку содрали с РАВ4 старой.
В то же время, X60 может похвастать довольно большим дорожным просветом (180 мм) и 20-дюймовыми колесными дисками при снаряженной массе 1330 кг.
20-дюймові диски і шини - це круто без варіантів. Особливо на машині за 15 тис. дол. з салону. Власник буде радий, коли треба буде перезуватись на зиму.
не буду приховувати, що я дуже насторожено ставлюсь до китайських виробів. шкода, що вони не знайшли кращого полігону для випробувань, ніж країни колишнього СРСР. при цьому, якби їхні авто коштували на 25%-30% дешевше - я би ще розумів покупців, а за таких обставин... на що розраховують продавці - не зовсім ясно... на одиничні продажі? приклад чері чи джілі (точно не пам'ятаю), які зараз розпродують автівки 2010(!) року виробництва - нічого не вчить? надія, що бидло все схаває?
Только китайца в своем воспаленном уме мог скрестить рав4 и рено колеос.
В то же время, X60 может похвастать довольно большим дорожным просветом (180 мм) и 20-дюймовыми колесными дисками при снаряженной массе 1330 кг.
20-дюймові диски і шини - це круто без варіантів. Особливо на машині за 15 тис. дол. з салону. Власник буде радий, коли треба буде перезуватись на зиму.
Знаєш жЫзнь
+1 эт точно, как узнает стоимость резины, так и прозреет от бюджетной поповозки:)
+1 эт точно, как узнает стоимость резины, так и прозреет от бюджетной поповозки:)
да откуда там 20-е катки очередной маркетинговый высер в статье ... имхо, не более 16-х
Правильно,и что? Очередной китайский несуразный уродец с непонятным качеством,сервисом и перспективами(как там ваш лэндвинд кстати,сервис хоть какой-нибудь заработал по этим машинам или по прежнему методом тыка ищете аналоги запчастей с других машин? Это вопрос ТСу) по цене свежего б.у. бестселлеров-туксона,аутлендера,х-трейл либо рав-4.
я вас очень огорчу!,но за 47000 тык. я кроме стоек стабилизатора пока ни чего не менял (стойки подошли от Фронтеры) и я очень рад, что у нас нет ни одного сервиса, потому как все беды - из-за них!руки ростут не из... масло меняю сам. вы скажете не правильно езжу... может быть Но факты говорят о другом гора Тростян с.Славское 900м.над уровнем моря
Драгобрат 1300 над уровнем
покатуха по черниговской обл.
http://youtu.be/hHPEVNkFfgM если еще мучают какие-нибуть сомнения - могу прокатить по бездору (желательно брать памперсы )
Та Ради Бога,заезжайте хоть на Эверест Просто одни покупают говно китайцев и кричат какие они рукастые,как любят "сами всё делать по машине" и потом целыми стаями таких же бедолаг ищут и перечисляют длинный список моделй от которых подходят разные запчасти в этой солянке А другие берут тот же гран-чероки или пажеро-спорт б.у. ,разок перебирают и не знают горя! Главное чтобы Вам нравилось,как говорится,пипл хавает
а третьи сидят на форумах, обсы...т всех и вся, не имея ни первого ни второго. я с вами все очень рекомендую посмотреть фильм 6 фильм о путешествии во круг света