Машина Ниссан Микра, не горит ближний свет (обе фары). В то же время, габариты, дальний, противотуманки и тд.д - все ок. На офф сервисе предложили поменять блок IPDM, т.к. до него питание идет, на выход на ближний - нет. Цена вопроса - от 2000 грн. На вопрос же, если там в середине один процессор, а на блок заведено много другого, которое работает, см. выше, зачем менять - может проблема в дорожке, конденсаторе и т.д.? Может перемонтировать можно? Ответ нет - только замена, мы таким не занимаемся. Из последнего опыта с нисановским офф сервисом, когда для ремонта переднего левого салентблок предложили поменять весь рычаг (!!!), и тем самым вместо 100 грн. заплатить 3000, были посланы нак, салентблок (только) был поменян у хороших людей... Собственно, если у кого-то опыт с блоком IPDM, можете порекомендовать электрика, кто-бы посмотрел \ перемонтировал локально?
Лампы исправны?
Лампы исправны?
конечно. протестировали все, поставили новый реле - не работает. проблема в блоке, а вероятнее всего в дорожке.
Первый раз слышу о подобной баге, могу подсказать номер телефона разборки, кое-чем тарился после дтп.
в какой момент перестало гореть? например подключение сигналки ... еще что-то установка светодиодов и т.д
По поводу салентаблока, дык он в оригинале меняется только с рычагом в сборе, сейчас уже на не оф СТО начали менять только сам салентблок) Но это уже вопрос обслуживаня у официалов со всеми вытекающими последствиями. Зайдите на микра клуб, там есть контакты проверенных СТО (на АВТОХАТЕ многие обслуживатся) или может кто сталкиавлся с таким.
для начала - предохранитель проверялся ?
в какой момент перестало гореть? например подключение сигналки ... еще что-то установка светодиодов и т.д
через месяц после визита на офф Ниссан сервис АвтоАльянс в Киеве на Корабельной (по другой причине) Хотя они полностью отрицают, что могли быть причиной - во первых, что бы туда добраться надо левую фару разбирать. Плюс, если бы это были они - проблема всплыла на следующий день. Больше ничего не делали.
Зайдите на микра клуб, там есть контакты проверенных СТО (на АВТОХАТЕ многие обслуживатся) или может кто сталкиавлся с таким.
ок, спс.
для начала - предохранитель проверялся ?
конечно в первую очередь.
для начала - предохранитель проверялся ?
конечно в первую очередь.
По предохранителям: у меня нет под рукой схемы, по этому вопрос к топикстартеру: нет ли еще каких-то предохранителей последовательно? Что-то еще не работает? Если все ОК, то реле (проверяется перестановкой с любым заведомо исправным) или копать глубже в сторону выключателя света, проводки и т.п., но в тех частях, где фары паралельны (например, от выключателя к реле, но не от реле к каждой отдельной фаре или к отдельной земле - иначе не работала бы только одна, а не обе, ведь вероятность повреждения двух проводок одновременно крайне мала).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хотя они полностью отрицают, что могли быть причиной - во первых, что бы туда добраться надо левую фару разбирать. Плюс, если бы это были они - проблема всплыла на следующий день. Больше ничего не делали.
в первую очередь.
