хоть мы давно уже в столичном городе местные, но нигде никакой информации в СМИ не нашел. А интересует меня вот что: сравнительно недавно, но подозрительно быстро, в районе автостоянки, в дальнем ее углу- ближе к бывшему парку и озеру Глинка в Печерском районе от ст. метро "Либедская" строится нечто круглое, что по схеме застройки и креплений подозрительно напоминает строительство через каких-то 300 метров ( через проезжую часть) " самого высокого храма в Восточной Европе" . Если это уже третье строительство храма РПЦ в этом месте, то это - полный ппц. А , с другой стороны, что там вообще можно строить, если туда можно лишь заехать- выехать и никаких подземных переходов отродясь не было ( стоянка ведь- и щас наполовину вроде как действующая). Для справки: это та же стоянка, на которой ранее у застройщика отобрали якобы лицензию за попытку незаконной постройки офисного цента - ближе к памятнику чекистам и ст. м. "Лыбедская".
julson 06.04.2012 11:54 пишет: а то прежнее разнесли? или прям на нем? или рядом?
Если стать лицом к Московсой площади на мосту, то "старое" - справа и оно вроде как уже "не дышит", хотя разрытие - сохранилось, строительные будки стоят и даже, вроде какой-то эскаватор донедавна был, гордо взобравшийся на бетонную плиту и там застывший. А "новое"- это на расстоянии прим. 150 -200 метров слева от "старого"- и чисто географически если, то на другой стоянке, причем дальнем ее углу, прямо над проезжей частью. Так -яснее?. И уж умолчу, что в активе пассиве имеем минус две сразу автостоянки и еще одно строительство ХЗ чего
На самом повороте с Лыбедской на Дружбы, на месте бывшей стоянки, строится тот самый "самый большой в Восточной Европе автоцентр автомобилей Фиат/Альфа/Лянча"
ну тада я не против хочу очень альфу новую, може как раз деньги найдутся пока они отстроятся)) хотя с другой стороны могу принять участие в акциях протеста против застройки, активно так принять, а потом сменить свою гражданскую позицию)) на определенных условиях
Кроме проблем с парковкой для жителей близлежащих домов, других проблем не вижу Разве что все машины оттуда по-умолчанию будут уезжать в сторону Патона
Jaxx 06.04.2012 13:10 пишет: Кроме проблем с парковкой для жителей близлежащих домов, других проблем не вижу Разве что все машины оттуда по-умолчанию будут уезжать в сторону Патона
Т.е. выруливающие тебе в бочину от подобной POI (Point Of Interest) тебя устраивают?
Jaxx 06.04.2012 12:04 пишет: На самом повороте с Лыбедской на Дружбы, на месте бывшей стоянки, строится тот самый "самый большой в Восточной Европе автоцентр автомобилей Фиат/Альфа/Лянча"
А шо, в Украине самые большие продажи Фиата, зачем нам "самый большой"? Я бы понял если бы это строил ВАГ, ПСА, Хундай/Киа. Или Фиатовские маркетологи на столько суровы?
В ответ на: А шо, в Украине самые большие продажи Фиата, зачем нам "самый большой"? Я бы понял если бы это строил ВАГ, ПСА, Хундай/Киа.
У указанных тобой брендов в Украине шо дилеров, шо сервисов как собак нерезанных. А вот Фиат\Лянча\Альфа не имеют спроса в первую очередь потому, что нет ни нормальных салонов, ни нормального сервиса. Так что все очень логично и я только приветствую это дело.
ЗЫ. А "самый большой" ну это ж надо понимать....реклама, маркетинг. Все нормально. С удовольствием туда заеду после открытия присмотреться, а то все эти унылые и банальные вагооктавиефабиепологольфы уже оскомину набили. Скушно.
В ответ на: А шо, в Украине самые большие продажи Фиата, зачем нам "самый большой"? Я бы понял если бы это строил ВАГ, ПСА, Хундай/Киа.
У указанных тобой брендов в Украине шо дилеров, шо сервисов как собак нерезанных. А вот Фиат\Лянча\Альфа не имеют спроса в первую очередь потому, что нет ни нормальных салонов, ни нормального сервиса. Так что все очень логично и я только приветствую это дело.
ЗЫ. А "самый большой" ну это ж надо понимать....реклама, маркетинг. Все нормально. С удовольствием туда заеду после открытия присмотреться, а то все эти унылые и банальные вагооктавиефабиепологольфы уже оскомину набили. Скушно.
Уточню, что я не являюсь ни менеджером, ни близким человеком кому бы то ни было из данного направления. Просто очень много говорил с менеджером по этому поводу. Если коротко, то сам Фиат открывает представительство и выходит на рынок. Больше царить одесские импортеры с местными дилерами не будут. Новость хорошая, потому как больше не будут Фиаты/Альфы/Лянчи продавать люди, которые продают так же ВАЗы и Газели, соответственно, я очень хочу на это надеяться, сервис тоже станет нормальным, т.к. это сейчас большая проблема для новых италомобилей. Ну а то, что сейчас сервис работает от приоры и газели до Бреры и Джульетты нормальным не является.