Обрати внимание на двигатель и АКПП - они не блещут длительностью ресурса. Двигатель у нас капиталить фактически не реально.
Про акпп слышал, а что с двиглом не так?
Ну во-первых он очень не любит перегревов, может повести люминевую головку. Во-вторых 4.2 официально считается одноразовым, не капиталится он....то только к кулибиным. В-третьих не газируется. Ну и на вторичке машинке не популярна.....фигпродашьпотом..... это тебе не Октавия
ОНО тебе надо? Мы не настолько богаты,чтоб облуживать старые машины Я от б/у Октавы отказался,а ты о ауди 10-ти летней
Дим так я вот и не знаю надо ли, 4.2 кватро с одной стороны интересный пепелац...
А почему А6 кватро не? Вон у коллеги есть такое. Ну раза три движок разбирали, пока масло перестал жрать. Ну и там тормоза, электрика, туда-сюда....... Но говорит классная машина, а лочетте уг и ваще кватра то круто и мне не понять. Вобщем ввлав отдыхает Да, замасленную тряпку под сидушкой возит на всякий случай, сам видел
и возьму себе КУ-7,посвежее шоб моск не сношала.....
Ой как твой друх заблуждается
А с КУ шо не так???
а зачем _замасленная_ тряпка?
Ну наверное, уровень масла проверять, ибо хавает
и я проверяю, но тряпка зачем? салфетку достал, щуп вытер, салфетку выбросил...
а шо, в А8 электронного уровня масла нету?
Собственно смотрю как в купле продаже лошат Авдотьи, а мне сейчас как раз попал под руку экземпляр А8 4.2 2000г.в.товарищ предлагает, какие траблы возможны, на что смотреть? задумался брать не брать.
У знакомых такая. Хороший агрегат, но денег он у них жрет много и постоянно. Там долить, там подкрутить, там поменять, там что-то в салоне произошло. 12 лет назад - это был самолет. Сейчас он им останется только если в него вкладывать деньги.
Ну наверное, уровень масла проверять, ибо хавает
не для масла точно т.к. в поддоне стоит электронный датчик уровняи ругается на приборке в случае низкого уровня.
Ну наверное, уровень масла проверять, ибо хавает
не для масла точно т.к. в поддоне стоит электронный датчик уровняи ругается на приборке в случае низкого уровня.
датчик начинает ругаться,когда уровень далеко за минимумом.
датчик начинает ругаться,когда уровень далеко за минимумом.
то в шкоде)) в ауди ругаецца когда ниже минимума опускается... хотя датчик имеет свойство барахлить
Да в самом твоем названии топа уже есть ответ, а именно ну кто в здравом рассудке возьмет в 2012 году в пользовании Ауди А8 с мотором 4.2 литра на автомате?!?! И дело не в бензине, а дело в том, что я на 99% уверен в том, что эта машина уже отдала все свои хорошие ходовые качества предыдущим владельцам и одарила их незабываемым чувством владения собой, дальше она будет дарить только одно расстройство и головную боль.
Да в самом твоем названии топа уже есть ответ, а именно ну кто в здравом рассудке возьмет в 2012 году в пользовании Ауди А8 с мотором 4.2 литра на автомате?
я б взял, да тока универсалов не бывает... правда, я е6нутый))
ОНО тебе надо? Мы не настолько богаты,чтоб облуживать старые машины Я от б/у Октавы отказался,а ты о ауди 10-ти летней
Как раз обслуживать авто дешевле покупки нового
ОНО тебе надо? Мы не настолько богаты,чтоб облуживать старые машины Я от б/у Октавы отказался,а ты о ауди 10-ти летней
Как раз обслуживать авто дешевле покупки нового
А время на обслуживание?
ОНО тебе надо? Мы не настолько богаты,чтоб облуживать старые машины Я от б/у Октавы отказался,а ты о ауди 10-ти летней
Как раз обслуживать авто дешевле покупки нового
А время на обслуживание?
для этого есть сто и нада иметь не одну машину)) у меня 95 года эска-ниразу за 6 лет нигде не стал,ничего не ломалось.тоько тюнинг.вот он забрал больше 6кило евро за 6 лет)
Да в самом твоем названии топа уже есть ответ, а именно ну кто в здравом рассудке возьмет в 2012 году в пользовании Ауди А8 с мотором 4.2 литра на автомате?
я б взял, да тока универсалов не бывает... правда, я е6нутый))
Не ну уважаю конечно но пожалей себя ей Богу есть в жизни много прелестей, а также много есть хороших автомобилей!!!