Как житель г.Малин, который каждый день ездит на работу в Киев,
200 км кожен день за кермом! Респект. Сам хочу переїхати на дачу за 130 км але не витримав би такого трафіку.
Как житель г.Малин, который каждый день ездит на работу в Киев,
200 км кожен день за кермом! Респект. Сам хочу переїхати на дачу за 130 км але не витримав би такого трафіку.
Зарплата позволяет ,каждый день 20л. бензина.+ амортизация авто. А где именно дача 130км.,может мы соседи?
Шо то Варшавка не радует, тянучек больше, чем на житомирке
Шо то Варшавка не радует, тянучек больше, чем на житомирке
только что сделал-Киев-Тетерев-Киев, дорога отличная, от Киева-в Буче тянучка уже традиционная от Лесной до поворота на новую линию, до Бородяки идет сплошной поток 80-90, и снят асфальт с обочин, обгонять трудновато, в Загальцах два реверса-объезжаем через село, выходим после на трассу- можно почти до Малина жать сколько нестрашно, обочина вмещает фуру, нормальные тихоходы даже не замедляясь смещаются настолько что даже за осевую не нужно заезжать, в Киев напрягает поворот на Ворзель, где куча просочившихся через Забучье лезет под колеса пытаясь повернуть налево, и норовит купить правое зеркало, нагло влезая в поток, кто едет в сторону Бучи
Фух! Прорвался в Киев! Знатный стояк сформировался на реверсах (да, их уже 2 подряд) в направлении Киева - народ з гробків возвращается! Естественно, предполагать, что по Варшавке ездит меньшее было, чем по Житомирке (см. параллельную ветку), не пришлось. Чуть наметился стояк, как пошли объезжать и по обочине, и по встречке! Всем на всех насpать! Единственное, что смог сделать - это выехать на обочину и тянутся по ней со скоростью основной полосы, но иногда все равно протискивались справа (по траве между столбиками). Да, давно я не видел таких искаженных НЕНАВИСИТЬЮ лиц по отношению ко мне - вот я урод - не даю тянучку хитрожопо объехать! Но, как всегда - ссыкуны, ни один и не подумал "выйти-пообщаться".
Фух! Прорвался в Киев! Знатный стояк сформировался на реверсах (да, их уже 2 подряд) в направлении Киева - народ з гробків возвращается! Естественно, предполагать, что по Варшавке ездит меньшее было, чем по Житомирке (см. параллельную ветку), не пришлось. Чуть наметился стояк, как пошли объезжать и по обочине, и по встречке! Всем на всех насpать! Единственное, что смог сделать - это выехать на обочину и тянутся по ней со скоростью основной полосы, но иногда все равно протискивались справа (по траве между столбиками). Да, давно я не видел таких искаженных НЕНАВИСИТЬЮ лиц по отношению ко мне - вот я урод - не даю тянучку хитрожопо объехать! Но, как всегда - ссыкуны, ни один и не подумал "выйти-пообщаться".
а объехать через село не?
2 реверса в этом овале. примерно?
ага, сейчас там, по состоянию на вчера послеобеда было вот так, тындекс четко увидел хвост тянучки-свернул в Загальцы, вышел из них напротив хвоста очереди из Киева, но эта вся собачья свадьба асфальтирует и ползет дальше, так что через день максимум прыгнуть селом уже будет без толку
а объехать через село не?
Объехать через село можно реверс №2 (если смотреть от Тетерева). Реверс №1 уже не объезжается. Но я, в общем-то, не об этом...
Пришлось и мне в субботу в районе 16 поехать по Варшавке. На Нивках уперся в одуренный стояк, развернул и плюнул на житомирку (яндекс рисовал менее пробочную). До (в) Бучи да, два светофора, на которых тянулись по пару минут на каждом, затем была незабываемая трасса. Я запомню ее на всю жизнь. Дорожное покрытие отличное. Обганяющее тебя товарищи, благодарят-приветствуют аварийкой (режим "правильный водитель" был взят за основу). В общем 103 км мы промчались менее часа. Заехали в Малин, там с дорогами полный ахтунг, но потом этот ахтунг был сладким сном. Неожиданно дорога перешла на села. Первым была эловка. Дороги терпимые... И вот несоглядевшись мы приехали на "конец света". Асфальт закончился и началась глинянна-песочная грунтонтовка. Началось это безобразие в районе села Моделев (Радомишильский р-н), а может и немного ранее. За 27 км до пгт. Головино. Идеальнее стиральной доски трудно поискать. Без малейшего приувеличения. Помимо доски и куча вымытых ям. Скорость больше 25 км/ч. было опасно набирать, а проехав 300-500 м. приходилось вытормаживатся в 0, потому что машину, просто трусило по 10 бальной шкале. Реально был страх, что отпадут колеса. Машина то, старая, да и, новая она совсем не была предусмотрена на такие дороги, а там тупо глуш... Но моя девочка стправилась с этим, предварительно (нужно заехать в гараж и осмотреться, что б до пяти дотянуть) на твердую четверку. Я не знаю, как еще можно описать эту дорогу, но я бы даже своих врагов туда не послал. Казалось, что такое может быть только в двух случаях: фильмы ужасов и во снах. Итого, на сельскую дорогу мы потратили около полутора часов, а это 48 км. Забыть бы этот кошмар, да поскорей. То, чего я так боялся, таки и свершилось в селах от Малина догор просто нет. И навигатор спас капитально, ибо без него там можно и остаться на всю оставшуюся. Сельская дорога полностью затмила прелесть Варшавки... Правда суббота была настолько "темная", что по-другому у нас и не могло получиться. Назад был только один путь, какие бы страшные пробки не были на житомирке. Но об этом в другой теме.
позавчера-вчера ездил. утром в субботу знатно потянулся в Буче, минут 30 потеряно на этих пииииииииип светофорах. и это в 7:30 утра. вчера обратно в Киев ехал. Ожидал полную , выехал попозже, итого почти без затыков въехал в Киев в 22:30.
Это не глиняно-песочная грунтонтовка, это ОТСЕВ Из всех неасфальтовых покрытий имхо лучшее. Чем дождливей, тем уверенней и наоборот!
я просто не матерюсь, потому пришлось выдумывать... а вы там бывали?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, выехал попозже, итого почти без затыков въехал в Киев в 22:30.
