а на 1:36 что ваяеццо? и как-то крепко китайцы бампер к кабине прикрепили. не находишь?
то конструктивная фича Грузовой автопром китая таки жесть, легковой быстрее косяки исправляет, там за пару-тройку лет производства той же Джили Ск внесено много позитивных изменений.
А чего ждать при столкновении любого легкового автомобиля с чем-то намного более тяжёлым и с намного более жёсткой и прочной конструкцией? Был бы на месте "Нексии" практически любой автомобиль гольф-класса - ничего бы не изменилось.
А чего ждать при столкновении любого легкового автомобиля с чем-то намного более тяжёлым и с намного более жёсткой и прочной конструкцией? Был бы на месте "Нексии" практически любой автомобиль гольф-класса - ничего бы не изменилось.
угу, конечно ага заканчивайте с этой мантрой не ну конечно ничего бы не изменилось, учитывая, что у водителя инфаркт. БЧЖ бы тоже не помог
В данном случае речь не только об инфаркте водителя, но и о степени повреждения авто при прочих равных условиях.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Грузовой автопром китая таки жесть, легковой быстрее косяки исправляет, там за пару-тройку лет производства той же Джили Ск внесено много позитивных изменений.
