Вибачайте за, можливо, недоречний сабж, але насправді думки мої невеселі Був вчора на стоянці, куди затягнули автомобілі Drunkard`a i BaluSeat`a після невдалих покатушок (початок історії тут)
Досить сумне видовище. В Сеаті крім кузовщини ще як мінімум заміна радіатора і ще декількох деталей, що близько до передка розміщені.
В зубилі взагалі повело кузов, виправити буде нелегко Але я не про це зараз хотів сказати. Дивлячись на ці побиті авто, в мене виникло кілька думок.
Думка ПЕРША Найгірше, що може статись на дорозі для водія - це непередбачувана ситуація. Якийсь маневр, який буде для нього несподіваним.
Висновок: потрібно уникати дій, які можуть бути незрозумілими чи невмотивованими для інших учасників руху. Зрозуміти, що наслідки своїх дій, навіть якщо явно правила не порушуються, можуть бути плачевними.
Думка ДРУГА Колись, у давнину, була явна боротьба за виживання. Перемагав сильніший, пильніший, Тому постійно треба було бути наготові.
Цивілізація нас розслабила. Вона створила дуже негативну річ: ілюзію безпеки. І ми купуємося на це. Ми забуваємо, що тона, а то й дві металу несе в собі значну загрозу для навколишніх. 90 км/год з салону сучаcного авто здаються сміхотворними, нікчемними. Але якщо написати, що 90 км/год = 25 м/с ... І відволіктись від дороги перед собою, випустити її з поля власної уваги на " всього ДВІ секунди " означає, що ваше авто їхатиме 50 метрів некерованим!
Висновок: пам`ятайте, що автмобіль - це особливо небезпечний засіб, який може завдати суттєвих збитків, травм, або привести до смерті інших людей, та й вас самих!
Думка ТРЕТЯ Це актуально для всіх нас, співклубників, бо напевно буде ще не одна спільна поїздка.
Коли ви їдете один, для вас ситуація чужа, всі автомобілісти довкола теж чужі. І ви насторожі.
Але коли їдете колоною, перед вами, чи за вами "свої". І є ризик втратити пильність. Так, ніби пошкоджень при зіткненні з автомобілем товариша не буде взагалі.
Висновок: їзда в колоні вимагає своєї дисципліни від усіх учасників пробігу.
От такі думки.
Да только забываются они на дороге быстро.
Из свежих впечатлений - вчера ехали какое-то время вместе по улице с Serg_on_Escort. Так что я скажу - едучи за ним я испытывал явный дискомфорт, ибо стиль езды по городу у нас видимо совсем разный. И это только 2 машины, и без отвлекающих фактров, ибо шо я в этом городе еще не видел .... а что говорить про колонну, да еще там, где никогда небыл ....
правила їзди в колоні для клубу і в спільних поїздках їх дотримуватись.
..., а именно - одно единственное правило: колонной не ездить . А по карте назначать сборные пункты раз в километров эдак 100 и идти между ними кому как удобнее и приятнее. Собственно, в той ситуации я так и собирался сделать, сразу после заправки, и место сбора мы уже даже прикинули... И от Киева до Львова примерно таким образом и шли...
... про непрогнозируемые маневры - конкретно в той ситуации я вовсе не ожидал быть неспрогнозированым, потому как тормозил для поиска места для разворота именно на ту на заправку, на которой договаривались заправляться минут за десять до проишествия... И в достаточности дистанции убедился... А Сергей, насколько я его понял, решил шо раз пролетели поворот на заправку - то уже пролетели, и будем искать следующую...
На ней было просто ЕН "Галичина". Это потом стало понятно, что это ЕвроНафта, т.к. заправка с названием "ЕвроНафта" еще не открылась.
... аббривеатуру ЕН увидел, дальше не разглядывал...
ИМХО в колонне ведущий играет самую ответственную роль. Сам много ездил...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
