Повторение с дайцом п.12.10 помогает уехать бесплатно, в качестве бонуса кислая рожа оного и пожелание счастливого пути
Аналогично на посту под Херсоном со стороны Цюрюпинска отшил болезных.
Всё понимаю, но… Разъясните, что, кроме самоудовлетворения, даёт эта логическая связка:
неснижение скорости перед постом => остановка на посту по требованию => общение с гаишником и бесплатный ликбез для него
Даже мильон раз зная про 12.10, из соображений суммарно затрачиваемого на вышеописанные действия времени, не будет ли дешевле снижать скорость, а затем разгоняться и ехать себе дальше, как и до поста?
Даже мильон раз зная про 12.10, из соображений суммарно затрачиваемого на вышеописанные действия времени, не будет ли дешевле снижать скорость, а затем разгоняться и ехать себе дальше, как и до поста?
Дык а если не спешишь - почему б дайцов не потроллить?
Народ, кто попадался на ТруКам, вам всегда "писали" протоколы или ГАЙцы отпускали за полтос/сотку или ксивы? Прошла такая инфа, что ГАЙцы с Трукамами извиняются, но протоколы пишут, т.к., по их словам, нельзя удалить запись превышения скорости с Трукама! Если такая тема уже обсуждалась, ткните плизз ссылкой... Спасибо...
Уезжал без протокола. Только пришлось чуть больше дать за честную скорость и качественное видео...
Повторение с дайцом п.12.10 помогает уехать бесплатно, в качестве бонуса кислая рожа оного и пожелание счастливого пути
Аналогично на посту под Херсоном со стороны Цюрюпинска отшил болезных.
Всё понимаю, но… Разъясните, что, кроме самоудовлетворения, даёт эта логическая связка:
неснижение скорости перед постом => остановка на посту по требованию => общение с гаишником и бесплатный ликбез для него
Даже мильон раз зная про 12.10, из соображений суммарно затрачиваемого на вышеописанные действия времени, не будет ли дешевле снижать скорость, а затем разгоняться и ехать себе дальше, как и до поста?
Капля камень точит. Потратить несколько минут жизни на воспитание госслужащего можно рассматривать как исполнение гражданского долга каждым сознательным гражданином.
Всё понимаю, но… Разъясните, что, кроме самоудовлетворения, даёт эта логическая связка:
неснижение скорости перед постом => остановка на посту по требованию => общение с гаишником и бесплатный ликбез для него
Даже мильон раз зная про 12.10, из соображений суммарно затрачиваемого на вышеописанные действия времени, не будет ли дешевле снижать скорость, а затем разгоняться и ехать себе дальше, как и до поста?
В данном случае это вообще не нарушение ПДД, обсуждалось много раз. А вот едете в городе 62 вместо 60 положенных и вас могут остановить и выдать предупреждение по ст.125 коап.
Касаемо п.12.10 в своих родных пенатах (я из Новомосковска) преподнес в свое время урок. Пару лет назад схлопотал протокол и постанову на скорость 65 при знаке 40, был тогда молод и зелен, но разобрался что к чему и подал иск в суд. Суд ессно выиграл, решение суда отправил в ГАИ с требованием привлечь гайца к ответственности, причем заявление отправлял на Киев, а те спустили на район. Какой тут кипишь поднялся! Город небольшой, все друг друга знают, никто никогда жалоб наверное вообще никогда не жаловался, народ тупо привык платить или "решать" через своих. Сперва звонил сам выписавший постанову гаец просил забрать заявление, потом вызвали в ГАИ на разговор. Я стоял на своем, в результате выдали ему дисциплинарку. Ведь совсем он не думал о последствиях, когда выписывал свое незаконное постановление. Теперь меня в городе вообще никто не останавливает. Потом в прошлом году был случай в Днепропетровске со знаком 40 без дорожных работ. Показал остановившему идпс свое решение суда, бумагу из ГАИ, что за вынесение постановления гайца наказали, но все равно очень уж хотел он выписать мне постановление. Я записал наш разговор и отправил жалобу в ГАИ. Опять пригласили на разговор, на этот раз в Днепропетровск. Я показал результаты своей работы и сказал начальнику, сколько будет незаконных постановлений, столько будет судов и жалоб. Начальник толковый, гайцу вынес дисциплинарку за факт незаконной остановки и пообещал что его подчиненные будут строго соблюдать законы, дал телефон и сказал звонить напрямую в случае превышения полномочий. Вот уже год прошел, в Днепре и области никто не штрафует за 40 без "мужика с лопатой", ездил и мимо стационарных постов. Считаю время потратил не зря.
Даже мильон раз зная про 12.10, из соображений суммарно затрачиваемого на вышеописанные действия времени, не будет ли дешевле снижать скорость, а затем разгоняться и ехать себе дальше, как и до поста?
Дык а если не спешишь - почему б дайцов не потроллить?
джаммером их джаммером- и пусть у них глаза на лоб лезут, а вы как ехали так и проедите их пост с трукамом,)) и не придется останавливаться.
мне обошелся тру-кам в 100гр
Даже мильон раз зная про 12.10, из соображений суммарно затрачиваемого на вышеописанные действия времени, не будет ли дешевле снижать скорость, а затем разгоняться и ехать себе дальше, как и до поста?
Не будет, торможение-разгон дополнительные траты бензина. Плюс опять набирать нужную скорость, выставлять круиз и т.п.
Даже мильон раз зная про 12.10, из соображений суммарно затрачиваемого на вышеописанные действия времени, не будет ли дешевле снижать скорость, а затем разгоняться и ехать себе дальше, как и до поста?
Не будет, торможение-разгон дополнительные траты бензина. Плюс опять набирать нужную скорость, выставлять круиз и т.п.
Да, забыл еще тормозные колодки и диски больше снашиваются
Даже мильон раз зная про 12.10, из соображений суммарно затрачиваемого на вышеописанные действия времени, не будет ли дешевле снижать скорость, а затем разгоняться и ехать себе дальше, как и до поста?
Не будет, торможение-разгон дополнительные траты бензина. Плюс опять набирать нужную скорость, выставлять круиз и т.п.
Да, забыл еще тормозные колодки и диски больше снашиваются
Когда мент тормозит то и износ больше и расход бензина в итоге.
Всё понимаю, но… Разъясните, что, кроме самоудовлетворения, даёт эта логическая связка:
неснижение скорости перед постом => остановка на посту по требованию => общение с гаишником и бесплатный ликбез для него
Даже мильон раз зная про 12.10, из соображений суммарно затрачиваемого на вышеописанные действия времени, не будет ли дешевле снижать скорость, а затем разгоняться и ехать себе дальше, как и до поста?
В данном случае это вообще не нарушение ПДД, обсуждалось много раз. А вот едете в городе 62 вместо 60 положенных и вас могут остановить и выдать предупреждение по ст.125 коап.
Заметьте, что я про нарушения ПДД нигде ни слова не писал в своём посте. "Дешевле" — это не в прямом смысле, а в сугубо временном. Правда, вот тут пишут насчёт "потроллить" и про гражданский долг безо всяких смайлов, — так это не всем удовольствие доставляет. Даже если и не спешу, то своё время, тем не менее, потрачу с большим умом
А про 62 и 60 — такого не знаю, за мою недолгую (меньше двух лет) водительскую практику меня только за 86 (по их утверждению, я-то знаю, что за сотню было, когда их увидел и стал осаживать ) остановили в городе Киеве. Хотя, — положа руку на сердце, — стараюсь более 70-ти в НП не разгоняться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
