Присматриваю для себя данный авто где то 95 года. Стоимость в пределах 10000$ что на 2000$ что на 2000$ дешевле стосорокета того же года. И это при том что расход у ЛС 4.0 на порядок ниже, и наслыхан о его лучшей надежности в отличии от немецкого конкурента. Вот и думаю стоит ли покупать такой авто, или забыть о нем и купить S класс
имхо стоит забыть о 4х-литровых корчах.
и то и то - барахло, какая разница, было оно 20 лет назад японским авто или немецким
да погодите вы все, может у него пробеги в год 5000км
зы. тогда можно и муйней пострадать..
а вообще 140 купить в наше время это я считаю широкий поступок по отношению к продавцу
да погодите вы все, может у него пробеги в год 5000км
ТС писал мол лексус надёжнее мерседеса. Считаю, что за такую сумму найти надёжную машину такого класса нельзя, всё равно будет корч, доживающий свои дни. Поэтому абсолютно всё равно, каким это авто было 20 лет назад и какой у него шильдик - смотреть надо конкретный экземпляр и брать самый неубитый
это будет машина выходного дня или чтоб ездить постоянно? если второй вариант то пора менять взгляды на все это дело, 1,2-2,0 турбо или турбодизель С или Д-класса с расходом трасса-город 4-10л
если таки пафоса хочешь...4.0 с ГБО можно пробовать.но смысл....о какой надежности на машинах тел лет можно говорить?-)
да погодите вы все, может у него пробеги в год 5000км
зы. тогда можно и муйней пострадать..
а вообще 140 купить в наше время это я считаю широкий поступок по отношению к продавцу
Если и будет такой (в чём я жутко сомневаюсь), то какой же псих подарит его за 10 куе?!
это будет машина выходного дня или чтоб ездить постоянно? если второй вариант то пора менять взгляды на все это дело, 1,2-2,0 турбо или турбодизель С или Д-класса с расходом трасса-город 4-10л
если таки пафоса хочешь...4.0 с ГБО можно пробовать.но смысл....о какой надежности на машинах тел лет можно говорить?-)
расскажи это своему знакомому на эске в германии))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
