Сегодня был на шиномонтаже и задал монтажнику (довольно шарящему мужику) вопрос - стоит ли поставить на литые диски секретки? Чтобы диски не своровали. Монтажник ответил что секретки - это очень большое зло т.к. они часто ломаются и после этого снять колесо не представляется возможным. Вместо этого посоветовал поставить на гайки какие-то пластиковые заглушки которые якобы не дают надеть на гайку балонный ключ. И что якобы такая фича очень распространена на Audi.
Имея водительский стаж 15 лет я никогда в глаза не видел таких заглушек и не представляю как они вообще выглядят. Собственно вопрос - может кто-то объяснить (а еще лучше дать ссылку) как выглядят эти заглушки? Может кто-то посоветует проверенные способы защиты литых дисков от воровства?
У меня на Ауди подобные колпачки на болтах стоят. Снимаются либо фирменным съемником, либо подковыриваются отверткой. Но это чисто декоративная штука как я считаю. А нормальные секретки входят в штатную комплектацию моего авто, даже в штатной нише под инструмент отформовано место под секретку. На всех прошлых авто тоже стояли секретки проблем с ними нет. Есть проблемы с шиномонтажниками которые пытаются крутить секретки пневмогайковертом. Даже если криворукие свернут секретку то на нормальных шиномонтажах если специальные самозажимные головки которым можно отвернуть почти любую секретку. Если и это не выйдет то на любом СТО где есть полуавтомат можно приварить гайку или болт.
Вот такие колпачки и сьемник для ауди:
Снять их без сьемника довольно сложно, особенно когда болт утоплен в диск. Тем не менее нужного размера плоскогубцы позволяют это сделать - так что не стоит на них так надеятся. ИМХО лучше смотреть в сторону датчиков наклона, удара и движения.
Если секретки правильные (McGard) и бить по рукам неправильных шиномонтажников с пневпопистолями (низзя секретки этим девайсом крутить), то живут они долго и счастливо. Моим уже пятый год пошел, прикручиваю и люминь и железо. Да ишо секретку надо затягивать последней, а срывать первой.
Если секретки правильные (McGard)
+4
Секретки - это, конечно, хорошо Особенно, если они нормальные, не прикипают от зимних солей и головка-ключ для них не теряется в самый нееподходящий момент
Но позволю себе напомнить, чт лучшая защита - комплексная. Сигналка стоит? Датчик наклона в ее составе есть?
Если секретки правильные (McGard)
+4
родным производства VAG'а уже 10лет и они в отличном состоянии. Хотя судя по внешнему виду они не обеспечат такой степени защиты как названные вами.
Что мешает купить что-то подобное: [изображение]http://www.elcats.ru/bmwold/ImageHandler.ashx?MdlId=729fed6f-e2d8-4740-9b0e-af68d42bd099&UnitId=DD00000D&U=False[/изображение]
Что мешает купить что-то подобное: [изображение]http://www.elcats.ru/bmwold/ImageHandler.ashx?MdlId=729fed6f-e2d8-4740-9b0e-af68d42bd099&UnitId=DD00000D&U=False[/изображение]
У меня не болты (как по Вашей ссылке), а гайки! Но вообще решение уже принято в пользу покупки оригинальных секреток Митсубиши от Нико Украина.
Банально нужна дрель и вороток с левой резьбой... до чего тут кувалда?
Что мешает купить что-то подобное: [изображение]http://www.elcats.ru/bmwold/ImageHandler.ashx?MdlId=729fed6f-e2d8-4740-9b0e-af68d42bd099&UnitId=DD00000D&U=False[/изображение]
У меня не болты (как по Вашей ссылке), а гайки! Но вообще решение уже принято в пользу покупки оригинальных секреток Митсубиши от Нико Украина.
оригинальные секретки митсубиши - это макгард, но втридорога)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
