В прошлом году компания Volkswagen представила на обозрение свой концепт-кар XL1. По утверждению сотрудников компании, этому автомобилю требуется всего литр бензина на 100 километров езды.
Недавно было получено подтверждение того, что такая машина уже готова к производству. Когда компания проводила испытания предсерийного образца, его удалось сфотографировать некоторым «шустрым шпионам».
Тестовая модель практически не отличается от представленного в прошлом году концепта. Разве что, колеса имеют более традиционный вид и отсутствуют аэродинамические накладки в проемах задних арок и некоторые детали кузова претерпели незначительные изменения.
Весь этот год компания собирается проводить серии различных испытаний данного автомобиля. А в следующем 2013 году Volkswagen уже будет выпускать автомобиль мелкими сериями.
Основные характеристики автомобиля точно пока не известны, достоверно известно только то, что «сердцем» автомобиле будет двухцилиндровый дизельный двигатель объемом 0,8 литров (48 сил) в помощь которому имеется 27-сильный электромотор.
maksym 20.04.2012 22:04 пишет: это стандартный лоховброс. 1 л - это при городских пробегах и на эл.двигателе. Обычный гибрид (плагин).
На электоротяге по идее горючка не расходуется. Цифра в 1л хоть и рекламная, но относительно реальная. Например Поло, весом больше тонны, с 1.2 дизелем, кушает 3-4 литра. Если его облегчить, уменьшить объем и добавить электромотор для компенсации расхода при разгонах, то вполне реально выйти на цифру расхода 1-2 литра.
На электоротяге по идее горючка не расходуется. Цифра в 1л хоть и рекламная, но относительно реальная. Например Поло, весом больше тонны, с 1.2 дизелем, кушает 3-4 литра. Если его облегчить, уменьшить объем и добавить электромотор для компенсации расхода при разгонах, то вполне реально выйти на цифру расхода 1-2 литра.
литровый дизельный Лупо 3 литра и потреблял. Так что да - если снять лишнее, да кузов облегчить - чом бы й не