Смешная ситуация. Машине пол года. На Сто когда делали антикорозийную обработку тогда разляпали хаотично антикор по всему кузову, и у меня запаска прилипла к металической нище где она лежит. Вытнуть не могу 2-мя руками. Товарищ предлагает налить на днище растворитель для краски. Мол он должен раъесть антикор и запаска снимется. Вот дословный рецепт (, по периметру колеса залей растворителя с полбутылки и укрой полиэтиленом на 30-40мин. потом отдирай). Что скажете?
Антикор у дилера делали, машина не китай? Тогда к гарантийщикам.
Смешная ситуация. Машине пол года. На Сто когда делали антикорозийную обработку тогда разляпали хаотично антикор по всему кузову, и у меня запаска прилипла к металической нище где она лежит. Вытнуть не могу 2-мя руками. Товарищ предлагает налить на днище растворитель для краски. Мол он должен раъесть антикор и запаска снимется. Вот дословный рецепт (, по периметру колеса залей растворителя с полбутылки и укрой полиэтиленом на 30-40мин. потом отдирай). Что скажете?
попросите товарища не советы давать а стать рядом с вами и попробовать в 4 ре руки ее выдернуть. Или кого нибудь ,более накаченного, попросите)
Антикор у дилера делали, машина не китай? Тогда к гарантийщикам.
машинка -шевроле авео седан. Антикор делал у официалов. Машинка корейской сборки. Пробивал по винкоду. К гарнтийщикам после такого ехать стремно. Там иногда такие попадаются специ что аж страшно.
Смешная ситуация. Машине пол года. На Сто когда делали антикорозийную обработку тогда разляпали хаотично антикор по всему кузову, и у меня запаска прилипла к металической нище где она лежит. Вытнуть не могу 2-мя руками. Товарищ предлагает налить на днище растворитель для краски. Мол он должен раъесть антикор и запаска снимется. Вот дословный рецепт (, по периметру колеса залей растворителя с полбутылки и укрой полиэтиленом на 30-40мин. потом отдирай). Что скажете?
попросите товарища не советы давать а стать рядом с вами и попробовать в 4 ре руки ее выдернуть. Или кого нибудь ,более накаченного, попросите)
Товарищ из Москвы. А я из Украины. Попробую найти помощников чтобы в 4 руки тянуть.
Товарищ из Москвы. А я из Украины. Попробую найти помощников чтобы в 4 руки тянуть.
Если руками никак- то дам бесплатный совет- подъехать на шиномонтаж и попросить у них подсунуть под запаску по диаметру, камеру самого маленького диаметра (12-13"), которая у них есть.Мотоциклетная тоже пойдет. И надувать ее- от пистолета подкачки.)
возьми прочную веревку или трос. привяжи один конец веревки чему-то тяжелому(бетонной плите, дереву). второй к запаске(крюком, к примеру). и по-тихиньку трогайся
Товарищ на самом деле тебе враг... расстворит он еще и краску Антисиликоном пролить все нужно
Товарищ предлагает налить на днище растворитель для краски. Мол он должен раъесть антикор и запаска снимется. Вот дословный рецепт (, по периметру колеса залей растворителя с полбутылки и укрой полиэтиленом на 30-40мин. потом отдирай). Что скажете?
Товарищ в здравом уме? Он тип растворителя указал? Уайт-спирит можно, и то ненадолго. Будет жара ясный день - поставь машинго к солнышку, открой багажнег, а запаску с нишей тем самым полиэтиленом накрой в два слоя. За полчаса раскалится градусов до 80, антикор и размякнет. Тогда аккуратно с одного краю не спеша выворачивай. Должно помалу отлипнуть. Когда-то так меломаны гнутые виниловые диски между зеркалом и стеклом на солнышке равняли.
Антисиликоном пролить все нужно
А антисиликон это что? Сольвент?
ПУсть возьмет бытовой тепло вентилятор, и все там хорошенько нагреет...
ПУсть возьмет бытовой тепло вентилятор, и все там хорошенько нагреет...
Или феном (не гаишным )
Если запаска накачана - сдуть и пробовать разминать. В хорошем смысле. Постепенно, участками, применяя деревянные рычаги или клинья. Под дерево тоже, лучше что-то вроде резины или на худой конец, ветоши подложить. Не знаю как она лежит в Вашей машине, но в моей, в накачанном состоянии, она и не становится на место и не выходит обратно.
Если запаска накачана - сдуть и пробовать разминать. В хорошем смысле. Постепенно, участками, применяя деревянные рычаги или клинья. Под дерево тоже, лучше что-то вроде резины или на худой конец, ветоши подложить. Не знаю как она лежит в Вашей машине, но в моей, в накачанном состоянии, она и не становится на место и не выходит обратно.
А зачем тогда вообще запаска, если она не накачана? Представляю гемор в дороге - колесо менять, еще и накачивать. Понятное дело, щас у всех компрессора с собой, но если в хлам не разлетится колесо, можно и пробитое накачать и до шиномонтажа доехать. Я, например, вообще без запаски езжу. Только если по Киеву. Если на дальняк - кидаю в багажник, потому как в штатном месте - баллон с газом. А по теме - совершенно согласен с предыдущими высказываниями - греть и потихоньку тянуть. Медленно, но настойчиво.
А зачем тогда вообще запаска, если она не накачана? Представляю гемор в дороге - колесо менять, еще и накачивать.
У меня не запаска, а докатка. Насчет гемора - согласен, есть. Но спущена не полностью, а где-то на треть.
Ребята, спасибо всем за помощь. Удалось руками ее вытянуть. Без доп хими и доп девайсов. На сонышке чуток постояла машинка, нагрелась + шаманские техники, и запаска живая и не вредимая и ниша с антикором.
Рады что мы такие умные. Перед тем как будешь укладывать её опять проложи по антикору полиэтилен чтобы снова не прилипла. Да и резине лишний контакт с антикором ни к чему. Как раз из-за находящихся в нём остатков растворителей/пластификаторов и нефтяной основы (если чёрный).
Антисиликоном пролить все нужно
А антисиликон это что? Сольвент?
Да, кто не хочет переплачивать за модное название на бутылке. Сольвент очень хорошо снимает битумные пятна, антикор и липкость после скотча или оракала.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Уайт-спирит можно, и то ненадолго. Будет 
к солнышку, открой багажнег, а запаску с нишей тем самым полиэтиленом накрой в два слоя. За полчаса
)
Перед тем как будешь укладывать её опять проложи по антикору полиэтилен
