Сегодня успел только прочитать несколько тест-драйвов і30, все как один жалуются на такой момент: при движении по трассе на скорости 120 км/час. обороты двигателя 4000. И естественно в салоне акустика зашкаливает... Для меня это важно. А в остальном Хюндай хвалят.
То мабуть автомат - нічого не поробиш, 4ст.. До речі, при пасивному огляді (на автошоу), я дійшов висновку, що шумка у Astra H Caravan значно краща.
Так а я смотрю по ссылке и вижу внизу, там где кузов универсал (wagon)2011год, 5МКП-153650 грн.
Ти у ті прайси не дивись - там вічно бардак з комплектацією. Як мені відомо, усі i30 в т.ч. CW з двигуном 1.6 з 2011 року йдуть на 6МКПП.
Ти у ті прайси не дивись - там вічно бардак з комплектацією. Як мені відомо, усі i30 в т.ч. CW з двигуном 1.6 з 2011 року йдуть на 6МКПП.
Я так понимаю, что пока не доеду до салона - вся теория останется теорией. Не по теме: неужели дилеры не важно какого производителя автомобилей не должны оперативно обновлять информацию на сайте, для того что-бы потенциальный покупатель мог собрать максимум ДОСТОВЕРНОЙ информации. Даже по наличию конкретных моделей. Между прочим солидные интернет магазины электроники именно так и делают, дабы заказчик без толку не звонил. А ассортимент там на порядок больше. Сервис, блин
Не по теме: неужели дилеры не важно какого производителя автомобилей не должны оперативно обновлять информацию на сайте, для того что-бы потенциальный покупатель мог собрать максимум ДОСТОВЕРНОЙ информации.
Риба гниє з голови. На сайті офа http://hyundai.com.ua/cars/i30/prices.html інформація ще старіша, наприклад для дизеля Comfort: неправильна коробка, неправильна ємність акумулятора, задні склопідйомники присутні.
Тю, коробку перепутали. На главном сайте КИА вообще информация 3-4 летней давности висит. Корейцам сейчас сревис не нужен, они от очереди клиентов за Акцентами/Рио отбиваются из последних сил.
Тю, коробку перепутали. На главном сайте КИА вообще информация 3-4 летней давности висит. Корейцам сейчас сревис не нужен, они от очереди клиентов за Акцентами/Рио отбиваются из последних сил.
В связи с приближающемся расширением симейства тоже стал присматривать себе универсал.В hyundai i30 cw отталкивает маленкий багажник как для универсала,слабая и гремучая ходавая для наших дорог(судя по борт журналах сыпется после 30 тысяч) и низкий клиренс за счёт переднего обвеса.Также не нравится экстерер,но устраивает интерер,хороший,современный двигитель,боковые подушки и шторки безопасности,просторный салон,владельцы на надёжность не жалуются. В opel astra h caravan жалуютя на слабое ЛКП и кузов подвержен корозии,также жалуются на проблемы с радиатором,много жалоб на мелкие поломки,и замену деталей только блоками.В ихнем клубе ведутся жаркие споры о надёжности машины,в одних почти ничего не ломается,а другие поносят свою машину по полной програме.Лично мне нравится в opel astra h caravan нраывится экстерер,большой багажник,ровный пол при складывании сидений,надёжная ходовая.
Не пам'ятаю, щоб у i30cw багажник був менший ніж у Caravan. Тим більше, що i30, по-моєму, дає більше простору по ширині.
В opel astra h caravan жалуютя на слабое ЛКП и кузов подвержен корозии,
Не подвержен. Ржавыми Опели были давно. С тех пор все изменилось. Сейчас кузова нормальные...
У хендай багажник 415 л,у астры багажник 540 литров.Всё равно мне хендай не светит,так как к осени продадут все остатки,придётся выбирать между логан мсв,лачети универсал или опель астра караван.Может ещё присмотрюсь к шкода октавия А5 1.6 хетчбек,если фининсы позволят.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
