Снова я со своими корчепроблемами Итак, карбюратор, 2е поколение ГБО, редуктор Lovato. На бензине поведение нормальное, значит проблема в газовой плоскости. Зимой расход сильно поднялся - списал на сезонное. Но вот пришли теплые дни и всплыла дополнительная проблема: на газу машина не едет при оборотах свыше 2-3к (каждый день по-разному) и под заметной нагрузкой (то есть на крутую горку типа Краснозвездного подняться непросто).
В нормальном состоянии, тупняк есть, когда например газ заканчивается - давишь тапку в пол, и тяга пропадает. А тут - сначала пропажа тяги была замечена при тапке в пол (но пустой баллон исключается, как раз тогда почти полный залил). Потом стало хуже - стала тупить уже на 3к, потом на 2.5, но не стабильно, а временами лучше или хуже, под нагрузкой итп. Полез чуть подкрутить смесь (на трубке, идущей в воздухофильтр, т.е регулировка соотношения газ/воздух, если я нигде не обшибся) - в итоге результат - сразу же машина поехала вменяемо. Но не идеально - поэтому полез на следующий день еще раз... и эту регулировку потерял Дальше (в сторону обеднения) оно уже руками с трудом крутится, потому не усердствовал - да и с той настройки на которой весь год нормально ездил - и так уже далеко ушел, потому начинаю сомневаться, что вообще в ней дело.
Итого - куда бы копать? Колдовать с регулировкой смеси дальше? Или какие будут идеи? Свечи и тому подобное проверить чтоль?
Заодно посоветуйте мастеров для настроить газ (желательно на Соломенке или на Березняках/Осокорках)
Если интересно кому - закончилось чисткой редуктора
Я ваще Lovato выбросил, поставил Tomasetto. Хотя тот "отходил" три года. Щаз совсем другой коленкор! Посмотрю только ещо на расход - шоб крутить\не крутить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Дальше (в сторону обеднения) оно уже руками с трудом крутится, потому не усердствовал - да и с той настройки на которой весь год нормально ездил - и так уже далеко ушел, потому начинаю сомневаться, что вообще в ней дело. 
