Абрвалг 20.05.2012 20:36 пишет: ну так вот, насколько я понимаю, если человек едет на авто компании, едет в командировку в укр, то это и есть: Коммерческие ТС (ст.189) - те, которые перевозят товары или людей через таможенную границу Украины и не совершают внутренние перевозки - на срок, необходимый для выполнения такого рейса.
Таким оно будет, если документально будет выполнять доставку тела из (к примеру) Варшавы в Киев. На срок, необходимый для такого рейса. После выполнения - немедленный реэкспорт ТС. Это укладывается в параметры задачи?
ну а почему не укладывается? я свое тело хочу по делам доставить из молдавии в Крым, затем в Киев, затем в Молдавию обратно.
Думай, почему:
Стаття 189. Тимчасовий пропуск транспортних засобів комерційного призначення на митну територію України
1. Транспортні засоби комерційного призначення, що використовуються для переміщення товарів та/або пасажирів через митний кордон України, можуть тимчасово ввозитися на митну територію України без справляння митних платежів та без застосування заходів нетарифного регулювання зовнішньоекономічної діяльності.
2. Тимчасово ввезені на митну територію України транспортні засоби комерційного призначення підлягають вивезенню без внесення в їх конструкцію будь-яких змін (без урахування природного зношення, витрати пально-мастильних матеріалів та необхідного ремонту).
3. Тимчасове ввезення транспортних засобів комерційного призначення на митну територію України допускається за умови, що такі транспортні засоби не використовуватимуться для внутрішніх перевезень на митній території України.
1. А можно без намеков, иносказаний и пр.? я не вижу в приведенной статье препятствий. Где они? 2. В приведенных выше картинках штампы означают, что владелец пачпорта не резидети Украины. Так?
нижний штамп, он ставится рядом со штампом "видбув на постийне прожывання..." дает право быть не резидентом украины. верхний штамп это временный учет, человек остается резидентом.
valkrav 20.05.2012 23:16 пишет: 1. А можно без намеков, иносказаний и пр.? я не вижу в приведенной статье препятствий. Где они? 2. В приведенных выше картинках штампы означают, что владелец пачпорта не резидети Украины. Так?
1. Выделено красным. Срок, на который тебя запустят - должен соответствовать времени, необходимому для перемещения товаров и\или людей через таможенную ГРАНИЦУ Украины + время, чтобы покинуть оную. Запрещено использовать данный транспорт для внутренних перевозок. Кроме того - именно таможенники будут решать - относить ли конкретное авто к "коммерческому транспорту", перевозящему одно тело или к ТС личного пользования.
2. Загранпаспорт гражданина Украины.
Стаття 4. Визначення основних термінів і понять
1. У цьому Кодексі наведені нижче терміни і поняття вживаються в такому значенні:
50) резиденти:
а) юридичні особи, які утворені та провадять свою діяльність відповідно до законодавства України, з місцезнаходженням на її території, а також їх відокремлені підрозділи за кордоном, що не здійснюють господарської діяльності;
б) дипломатичні представництва, консульські установи та інші офіційні представництва України за кордоном, які мають дипломатичні привілеї та імунітет;
в) фізичні особи: громадяни України, іноземці та особи без громадянства, які мають постійне місце проживання в Україні, у тому числі ті, які тимчасово перебувають за кордоном;
Транспортные средства:
59) транспортні засоби комерційного призначення - будь-яке судно (у тому числі самохідні та несамохідні ліхтери та баржі, а також судна на підводних крилах), судно на повітряній подушці, повітряне судно, автотранспортний засіб (моторні транспортні засоби, причепи, напівпричепи) чи рухомий склад залізниці, що використовуються в міжнародних перевезеннях для платного транспортування осіб або для платного чи безоплатного промислового чи комерційного транспортування товарів разом з їхніми звичайними запасними частинами, приладдям та устаткуванням, а також мастилами та паливом, що містяться в їхніх звичайних баках упродовж їхнього транспортування разом із транспортними засобами комерційного призначення;
60) транспортні засоби особистого користування - наземні транспортні засоби товарних позицій 8702, 8703, 8711 згідно з УКТ ЗЕД та причепи до них товарної позиції 8716 згідно з УКТ ЗЕД, які підлягають державній реєстрації, катери та повітряні судна, що зареєстровані на відповідного громадянина та ввозяться або вивозяться цим громадянином у кількості не більше однієї одиниці на кожну товарну позицію виключно для особистого користування, а не для промислового або комерційного транспортування товарів чи пасажирів за плату або безоплатно;
так он будет ехать на авто фирмы, он будет оф. устроен там на работу и будет ехать в командировку в украину!!!! Или по твоему комер. транспорт это только фура?
Абрвалг 20.05.2012 23:40 пишет: так он будет ехать на авто фирмы, он будет оф. устроен там на работу и будет ехать в командировку в украину!!!! Или по твоему комер. транспорт это только фура?
що використовуються в міжнародних перевезеннях для платного транспортування осіб
Автобус - коммерческий транспорт для платной перевозки пассажиров. Перевозка тел должна быть ПЛАТНОЙ, тогда этот транспорт считается коммерческим! А вот грузы, товары - можно как платно, так и бесплатно.
valkrav 20.05.2012 23:54 пишет: тогда под какое определение мой случай? Ведь явно не "личного использования". А раз третьего не дано, то больше подходит "коммерческого транспорта"
А чорт его зна... В любом случае "тесного общения" с таможенником не избежать...
Абрвалг 20.05.2012 23:26 пишет: нижний штамп, он ставится рядом со штампом "видбув на постийне прожывання..." дает право быть не резидентом украины. верхний штамп это временный учет, человек остается резидентом.
т.е. верхний штамп в нашем случае ваще никак к делу не относится, есть он или нет, да и нижний по большому счету тоже, если речь идет о "коммерческом транспорте", зарегистрированном за границей, управляет которым работник иностранной компании, но по недоразумению "резидент"
valkrav 20.05.2012 23:54 пишет: тогда под какое определение мой случай? Ведь явно не "личного использования". А раз третьего не дано, то больше подходит "коммерческого транспорта"
А чорт его зна... В любом случае "тесного общения" с таможенником не избежать...
с таможником понятно - не избежать, иначе как границу то пересечь?
но с ним один раз общаемся, а как послать в сад гаишников? Это вообще не их компетенция как-бы, следить за соблюдением таможенных правил
Ну не верю я, что никто так не катается по Украине в командировках! И не думаю, что отстегивают каждому встречному/поперечному, иначе какой смысл.
Абрвалг 20.05.2012 23:26 пишет: нижний штамп, он ставится рядом со штампом "видбув на постийне прожывання..." дает право быть не резидентом украины. верхний штамп это временный учет, человек остается резидентом.
т.е. верхний штамп в нашем случае ваще никак к делу не относится, есть он или нет, да и нижний по большому счету тоже, если речь идет о "коммерческом транспорте", зарегистрированном за границей, управляет которым работник иностранной компании, но по недоразумению "резидент"
К коммерческому транспорту ни тот, ни тот не относятся! Вообще не имеет значения - кто за рульом коммерческого ТС!
valkrav 20.05.2012 23:54 пишет: тогда под какое определение мой случай? Ведь явно не "личного использования". А раз третьего не дано, то больше подходит "коммерческого транспорта"
А чорт его зна... В любом случае "тесного общения" с таможенником не избежать...
хороший ответ, стиле уважаемого адвоката:). чего было доказывать, что он не коме., если не уверен то?:))). коммерческий это транспорт.
Абрвалг 20.05.2012 23:26 пишет: нижний штамп, он ставится рядом со штампом "видбув на постийне прожывання..." дает право быть не резидентом украины. верхний штамп это временный учет, человек остается резидентом.
т.е. верхний штамп в нашем случае ваще никак к делу не относится, есть он или нет, да и нижний по большому счету тоже, если речь идет о "коммерческом транспорте", зарегистрированном за границей, управляет которым работник иностранной компании, но по недоразумению "резидент"
если коммерческий трансп., то на штампики плевать, они важны для частного
Абрвалг 21.05.2012 10:28 пишет: хороший ответ, стиле уважаемого адвоката:). чего было доказывать, что он не коме., если не уверен то?:))). коммерческий это транспорт.
Я-то уверен, что к коммерческому он так же относится как военному. Доказывать вот обратное надо будет таможеннику, а не мне тут.
Абрвалг 21.05.2012 10:28 пишет: хороший ответ, стиле уважаемого адвоката:). чего было доказывать, что он не коме., если не уверен то?:))). коммерческий это транспорт.
Я-то уверен, что к коммерческому он так же относится как военному. Доказывать вот обратное надо будет таможеннику, а не мне тут.
коммерческий, коммерческий....ну да ладно, мир, труд, май
В старом законе "О порядке ввоза.." с подачи президента пару лет назад ввели норму о украинцах, стоящих на временном КУ с верхним штампиком. Им разрешили ввозить СВОЙ иностранный автомобиль на 60 дней в году. Насколько я помню, в новом ТК эта норма осталась.