После первого ролика зудумался, стоит ли страховаться в АХА, если они такие мудаки, что выпускают такие ролики. Забота о клиенте, [*****]. Не пристегивайтесь, на случай, если через долю секунды после лобового столкновения вам кто-то влетит в зад и вы совершите полет к лобовому стеклу и обратно, не особо пострадав. Пустите за каждой застрахованной машиной своего агента-истребителя , чтобы тот при необходимости оперативно в зад врезался, потом рекомендации давайте.
Пост Кешика выше посмотри
Ясно, но мое бездумным ты называл раньше
Пристёгиваюсь всегда, и водителем и пассажиром. Исключения, естественно, - когда в машине в принципе нет ремней. (Есть товарищ, увлекающийся старыми машинами, иногда с ним езжу.) На мотоцикле - всегда в экипе. Однако я противник обязаловки в этом вопросе. Я это делаю из совершенно сознательной заботы о своей безопасности, но считаю, что выбор между безопасностью и удобством - должен быть за человеком.
ПРистегиваюсь всегда. Пока была только пассажиром - никогда:-) После того как дочь родила - чото задумалась и приучилась, а там и за руль села. Вспоминала, как много раз мне повезло не вляпаться в аварию непристегнутой на пассажирском сиденье. Без ремня очень неудобно, нет "влитости" в сиденье:) Пристегиваю всех пассажиров, дитя только в кресле. Многие бухтят, особенно задние, но в итоге пристегиваются. Некоторым необходимы "материальные" аргументы про "новое лобовое стоит стока-то" и "дорогое кресло для ребенка, разломаешь":)) Вчера вот маму везла, которая уже "дрессированная", она от жары однажды забыла пристегнуться, после 1го же поворота сама быстренько вспомнила и за ремнем полезла))
Однако я противник обязаловки в этом вопросе. Я это делаю из совершенно сознательной заботы о своей безопасности, но считаю, что выбор между безопасностью и удобством - должен быть за человеком.
Та тут якраз проблема в тому (в багатьох соц.рекламах і в вищезгаданій також це демонструється), що непристібнутий пасажир в разі ДТП становить серйозну загрозу іншим пасажирам. Тому Ваша логіка доцільна лише коли водій один в авто їздить
Однако я противник обязаловки в этом вопросе. Я это делаю из совершенно сознательной заботы о своей безопасности, но считаю, что выбор между безопасностью и удобством - должен быть за человеком.
Та тут якраз проблема в тому (в багатьох соц.рекламах і в вищезгаданій також це демонструється), що непристібнутий пасажир в разі ДТП становить серйозну загрозу іншим пасажирам. Тому Ваша логіка доцільна лише коли водій один в авто їздить
В случае аварии если виновник ДТП въедет в авто с непристегнутым водителем и тот умрет - отвечать за это придется виновнику. Так что для окружающих тоже есть разница, ездят ли все пристегнутыми или нет.
В случае аварии если виновник ДТП въедет в авто с непристегнутым водителем и тот умрет - отвечать за это придется виновнику. Так что для окружающих тоже есть разница, ездят ли все пристегнутыми или нет.
Не буде ніхто за смерть непристьобнутого ідіота відповідати. Так само як ніхто не відповідає за ідіота, збитого посеред фрівея.
Не буде ніхто за смерть непристьобнутого ідіота відповідати. Так само як ніхто не відповідає за ідіота, збитого посеред фрівея.
Ну это явно не в Украине. У нас и за переползающего автомагистраль бомжа со спиртом вместо крови посадить легко могут, а уж пристегнут ли был погибший в ДТП вообще врядли кто даже задумается.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, чтобы тот при необходимости оперативно в зад врезался, потом рекомендации давайте. 
