Pirelly Cinturato P1 vs Michelin Energy Saver vs ???
Пришла пора поменять лето (старым 6 лет уже и пора на пенсию досрочно). Выбираю из списка выше, предлагайте что другое что забыл Критерии - 1. шум и комфорт 2. Торможение 3. Ездовые характеристики (аквапланирование, переставка и пр.) примерно в таком порядке. По CPC5 -не брал во внимание из-за уж слишком мягкой боковины даже на фоне первых двух. Nokian Hakka V не вижу в своем размере ...
сообщение модератора: ты или определяйся с выбором или покупай...
дык определяюсь Начитался отзывов по мишлену российского производства http://mosautoshina.ru/review/michelin/energy-saver/ и что-то мне его не хочется. У нас я так понимаю именно его и продают или нет ? На куче сайтов которые пересмотрел о стране производителе скромно умалчивают напрочь Данлоп посмотрел тоже после какого-то пробега тысяч в 30 шумит Что-то какая-то нескладуха полная
P.S. Мой зимний мишлен X-ICE тихенький и мягенький. Но производство не Россия. Хочется аналогичных шин но на лето
Pirelly Cinturato P1 По CPC5 -не брал во внимание из-за уж слишком мягкой боковины даже на фоне первых двух.
И зря - у них новая конструкция боковины, т.е мягкая- но в тоже время достаточно прочная.
В плечевой зоне новой покрышки конструкторы применили высокопрочные армирующие материалы.Они снизили внутреннюю подвижность элементов конструкции шины, т. е. уменьшили внутреннее трение,а значит, и потери энергии на трение, что автоматически сделало меньшим сопротивление качению. Для этих же целей мягкую деформируемую зону боковины переместили ближе к протектору. Это, кстати,повысило и комфортность шины. В то же время боковину в районе бортового кольца усилили (увеличили в диаметре и по толщине), что улучшило управляемость и повысило ударопрочность покрышки, так как при деформации мягкой зоны боковина не контактирует с металлическим диском, а значит, уменьшилась вероятность ее пореза.
Ага - я ж думаю где-то тут собака зарыта - пересмотрел еще раз - очень мягкая боковина у Эко Контакт 5 а не Премиум. Но они же и комфортные Гм, спасибо за наводку - пойду еще погуглю на предмет Премиум Контакта
Получается что из 8-ки АДАКа этот контик один из самых шумных - тоже не фонтан Семперит интересная моделька но в Украине в этом размере похоже с ними печалька полная
Если не утраивает Российский Мишлен, то берите Португальский Контик и забудете о головной боли, да и себя перестанете мучать, обе шины достойные, ну а негативные отзывы можно встретить на любую шину.
это перепечатки я смотрю сюда http://www.adac.de/infotestrat/tests/rei...p;recordId=2455 и вижу посредственные результаты в разделе комфорт \ шум впрочем эта пирелли которую в адаке тестили не особо то лучше хотя именно по комфорту чуть лучше зато в других дисциплинах хуже, та которая п1 лучше чем п7 что странно но то такое Но все еще думаю - буду брать или таки контик премиум или пирели п1 если больше ничего на ум не придет жаль что у нас семперит спид лайф что-то никто не возит так бы может его затестил
Странно шина подгруппы премиум- а посредственные результаты в разделе "Комфорт" ) вот табличка по шумности По пирелли- очень жесткие шины марки пирелли.
Да вот как раз п-шки ихние (цинтурато п-1, п-6, п-7) как раз наоборот - мягкие и липкие Другие серии может и жесткие, не скажу не интересовался. Хотя была у меня как-то зимняя пирелька винтер кто-то там так была тоже тихая и мягкая ну - с этими двумя вроде ясно, с мишкой тоже, вариантов я так понимаю больше ек ?
Да вот как раз п-шки ихние (цинтурато п-1, п-6, п-7) как раз наоборот - мягкие и липкие
Это смесь. А каркас жесткий и не приятный.
Ну что - купил конти премиум контакт 5. Буду тестить, пока проехал 6 или 7 км Пока нет впечатления что они супер тихие, они не супер тихие, в остальном пока инфы мало, но пирельками у нас я так понял тоже почти никто не занимается и при проблеме с одним колесом были бы проблемы найти одно такое же точно Поэтому будем есть что дают А из того что дают конти премиум 5 одни из лучших, ну будем посмотреть
...но пирельками у нас я так понял тоже почти никто не занимается и при проблеме с одним колесом были бы проблемы найти одно такое же точно
Pirelli официально поставляет в Украину компания Аскания-авто.
...но пирельками у нас я так понял тоже почти никто не занимается и при проблеме с одним колесом были бы проблемы найти одно такое же точно
Pirelli официально поставляет в Украину компания Аскания-авто.
Вкоторой Вы работаете) Ане Шило привет)))
Ну я как бы нашел то что хотел, но есть но В киеве их не было, доставка откуда-то за сколько-то дней и т.д. А потом я подумал что режу я например одно колесо и сколько у меня займет усилий привезти одно колесо в размере В общем по факту дилеры пирелли в киеве работают из рук вон
Ну я как бы нашел то что хотел, но есть но В киеве их не было, доставка откуда-то за сколько-то дней и т.д. А потом я подумал что режу я например одно колесо и сколько у меня займет усилий привезти одно колесо в размере В общем по факту дилеры пирелли в киеве работают из рук вон
Не к тем обращались...
может и так, но если Вы работаете с теми или у тех, то скажите тем кто занимается продажами чтобы хотя бы в хотлайне и прочих популярных агрегаторах давали информацию ну и сайты оптимизировали чтобы они гуглом индексировались хоть в первой 20-ке
...но пирельками у нас я так понял тоже почти никто не занимается
Pirelli официально поставляет в Украину компания Аскания-авто.
..что, в принципе, равно первой цитате
Ну что - купил конти премиум контакт 5. Буду тестить, пока проехал 6 или 7 км
+1 СРС5 Сегодня поддался общему порыву... Первое впечатление: - шумят так же как и зимние Barum Polaris 3 Списываю на отсутствие шумоизоляции. - лежащих полицейских проходят мягко; - направление движения держат хорошо: появилось усилие на руле при повороте.
ну - прошел 600 км к этому моменту, поездил уже во всяких режимах общие впечатления - относительно мягкие (но нельзя сказать что прям уж мягенькие), достаточно шумные, особенно на шероховатом асфальте и неровностях, на гладком асфальте более-менее, дорогу держат хорошо, всплывают где-то так же как гидро-грип мой предыдущий, то есть оценка за всплытие 4+, что еще - камешки отлично набирают в протектор, за мной ездить по дороге с камешками не рекомендую как бы субъективные оценки по 5-ти бальной шкале управляемость - 5 всплытие - 4+ мягкость - 4 шумность - 3+ как-то так, то есть резина неплохая но насчет премиума это они погорячились, притом сильно а, еще внешний вид - серенькие и невзрачные, оно может в определенных случаях и к лучшему а в определенных и нет, это так - чисто для инфы
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Гм, спасибо за наводку - пойду еще погуглю на предмет Премиум Контакта 
Списываю на отсутствие шумоизоляции. 
