Сразу извиняюсь если не в ту ветку, но более подходящей не нашел..
Ситуация: есть авто Форд сиерра 1989 года. Куплена в начале прошлого года со снятием/постановкой на учет через справку-счет. Машина на ходу, но вот после года использования, и особенно после зимы, повылазили разные неприятные моменты, которых при покупке не заметили.. днище местами основательно прогнило + по кузову местами очаги коррозии + другие менее значительные дефекты в общем, учитывая некоторые семейные обстоятельства и приоритеты, и состояние машины, решили ее продавать но тут возник вопрос: как это лучше и безгеморойнее сделать. Не хочется и кому-то впарить ее, как год назад впарили мне, но и совсем за бесценок отдавать не хочется тоже - все-таки первая машина. В общем буду весьма благодарен за дельные советы, спасибо )
за ск-ко брал?
Тебе её не впарили, а сам вляпался, или ждал от 20 летнего форда идеального состояния, они все такие, просто кто-то этого не видит, а кто-то видит, но молчит. Вероятность продать машину очередному безглазому и непонимающему очень мала, если ты осчастливил денежкой предыдущего продавца, это совсем не значит, что осчастливят также и тебя. Что касается цены, на неё абсолютно не влияет первая у тебя это машина или нет, машина стоит столько сколько будут за неё давать, хотелку заряди ну хотя бы исходя из средней температуры по больнице. А что значит "безгеморойно"? Анекдот в тему: Внук спрашивает у деда помещика, - деда, а куда деваются старые кони? А тот в ответ, - старых коней покупают бедные люди, и они у них умирают. Так вот и машины....
я мог бы поступить так как и бывший хозяин - загнать на сто, сделать малярку, подмарафетить и как уже выше написал рано или поздно, но впарить такому же как и я неопытному покупателю. но я так поступать не хочу. отсюда и возник вопрос - как быстрее и проще продать машину, учитывая ее состояние, за ее реальную стоимость. Без геморойнее - значит не иметь потом проблем с доверенностями и т.д.
я мог бы поступить так как и бывший хозяин - загнать на сто, сделать малярку, подмарафетить и как уже выше написал рано или поздно, но впарить такому же как и я неопытному покупателю. но я так поступать не хочу. отсюда и возник вопрос - как быстрее и проще продать машину, учитывая ее состояние, за ее реальную стоимость. Без геморойнее - значит не иметь потом проблем с доверенностями и т.д.
Загнать на малярку можно, подмарафетить, губки подкрасить, но это стоит денег, а нужен ли вклад? Дороже от этого машина не станет, она станет привлекательнее и то для того, кто видит её поверхностно (как когда-то видел её ты). От опытных глаз старьё не скроешь. Конечно можно ещё привлечь опытных кузовных сварщиков, оголить весь кузов, вырезать всё гнилое, вварить целое железо, потом всё погрунтовать, покрасить, залить антикором, это будет ещё дороже, но машина от этого дороже опять не станет. Поэтому быстрее и проще продавать в таком виде как есть, а для определения стоимости посмотри на рынке цену аналогичных экземпляров от неё и отталкивайся. Что бы не иметь проблем с доверенностями, оформляй продажу через справку счёт. Заранее с учёта снимать не рекомендую, срок действия транзитов 2 мес, если за это время машина не продастся, она превратится в недвижимость.
спасибо за совет по поводу снятия с учета, потому что думал сначала снимать, а потом уже искать покупателя. а стоит ли связываться с перекупщиками, "выкуп авто" и т.д.? я так понял лучше самому разместить объявление, где все подробно описать, с адекватной ценой и ждать реального покупателя кто захочет возиться с авто?
Перекупы и выкуп авто будут душить в цене. Конечно лучше общаться с заинтересованным человеком. А вообще на каждый товар всегда найдётся свой покупатель.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в общем, учитывая некоторые семейные обстоятельства и приоритеты, и состояние машины, решили ее продавать 
ну и всех с праздником!
