Shuron 07.05.2012 12:32 пишет: при снятии с учета справка-счет - 1000 грн оценка авто - 150 грн это ведь тоже ложится на расходы продавца?
Справка счёт и оценка при снятии с учёта не оформляются. Можно снять машину с учёта, и спокойно ездить на ней 2 месяца без справки счёта и оценки на красных номерах. Про расходы на справку счёт и оценку продавец и покупатель договариваются между собой как сами захотят. То что обязательно, это 1% с продавца и 3% в ПФ с покупателя, постановка купленной машины на учёт - дело покупателя.
Shuron 07.05.2012 12:32 пишет: при снятии с учета справка-счет - 1000 грн оценка авто - 150 грн это ведь тоже ложится на расходы продавца?
Справка счёт и оценка при снятии с учёта не оформляются. Можно снять машину с учёта, и спокойно ездить на ней 2 месяца без справки счёта и оценки на красных номерах. Про расходы на справку счёт и оценку продавец и покупатель договариваются между собой как сами захотят. То что обязательно, это 1% с продавца и 3% в ПФ с покупателя, постановка купленной машины на учёт - дело покупателя.
Не оформляется сразу, но раз ты снимаешь, то это подразумевает, что в течении двух месяцев ты будешь оплачивать доп.расходы.Зачем тогда снимать с учета и кататься 2 мес, если ты ее не продаешь??
ох и сказки вы пишите,20 летняя машина стоит приблизительно столько,сколько снять ее с учета,оформить куплю продажу и поставить.Поэтому продавать вы будете ее еще 20 лет
В ответ на: Не оформляется сразу, но раз ты снимаешь, то это подразумевает, что в течении двух месяцев ты будешь оплачивать доп.расходы.Зачем тогда снимать с учета и кататься 2 мес, если ты ее не продаешь??
Нет, мы в диалоге немного не в ту степь заходим. Снимается машина с учёта для реализации в пределах Украины. Дальше со снятой с учёта машиной делай что хочешь, продавай по справке счёт, накрайняк можно и доверенность выдать, но по доверенности на ней можно ездить только в период действия транзитов. И это делается для того, что бы потом не возникало дурных проблем с доказыванием ты ли был за рулём в определённое время в определённом месте или нет. Да, при снятии-постановке машины на учёт есть соответствующие затраты как продавца так и покупателя, но это всё можно сбалансировать ценой. В принципе, каждый поступает как считает нужным для себя.
scorpion_sv 07.05.2012 20:48 пишет: ох и сказки вы пишите,20 летняя машина стоит приблизительно столько,сколько снять ее с учета,оформить куплю продажу и поставить.Поэтому продавать вы будете ее еще 20 лет
Даже если машина стоит 2 тыс вечнозелёных т.е. 16 тыс национальных, то где ж приблизительно столько же стоит переоформление?
scorpion_sv 08.05.2012 14:30 пишет: Снятие 800 грн,справка-счет с налогом 2000+постановка 3000.Спорим не кто не купит?
Снимал месяц назад с учёта корсу 1996 г.в. - 412 грн., уже не 800. В мае надо будет её на учёт поставить, поставим, заплатим, напишу (если надо). С твоим расчётом даже 3 и 16 совсем не столько же. При условии если продавец потратит 412 грн. - снятие с учёта, 1% - 150 грн. (оценим возика в 15 тис. грн., хотя можно и в 10)и половина стоимости оценки и справки-счёта, где-то 600 грн, итого минус продавца 1150 грн, а покупатель потратит пол стоимости оценки и справки счёта 600 грн и 3% в пф 360 грн (без ндс) и постановку на учёт, где-то 700 грн итого минус покупателя 1660. Если покупателю скинуть 200 дол с цены на оформление - купит. Т.е. если за 20 летний возык просить 2100, то за 1800 его заберут через оформление, а вообще-то всё зависит от жадности продавца и покупателя. А вообще дело сугубо личное и сугубо каждого. Я бы в наше время машину не снятую с учёта, особенно 20 летнюю, не брал не для себя не для перекидки. За ней может быть шлейф штрафов, переставленный мотор, переваренный из разных кусков кузов, машина может быть числится в розыске или на неё наложен арест, всякое бывает, поэтому пусть продавец её очистит через снятие с учёта, а там уже можно и о цене договариваться.
scorpion_sv 08.05.2012 15:12 пишет: фантазер и пост про наезд бандитов веселый
Фантазии в чём, в сумме снятия с учёта или кто и как договаривается когда продаёт-покупает машину? Мне абсолютно всё равно, кто как продаёт или покупает машины, кто и сколько тратит денег. У меня свои правила при решении вопросов с переоформлением машин, у кого-то они свои. Никто никому ничего не навязывает. Высказывания, что "никто никогда не купит" я тоже всерьёз не воспринимаю, как можно так взять и одним махом за всех расписаться. Есть люди пофигисты, которым лишь бы при покупке денег меньше потратить, а потом как петух в клюнет бегают, ой что мне делать, номер мотора с гаишной базой не сходится, а есть люди предусмотрительные, которые покупая даже старенькую недорогую машину думают немного наперёд, и не жалеют денег, что бы исключить возможные риски и что бы потом чей-то гемор на своих плечах не носить. А по поводу бандитов - конечно придуманная сказка, но в наше время любая сказка вдруг может стать былью.
В ответ на: -Здраствуйте, это милиция. А поясните пжалуйста где и когда вы были в пятницу 27-го числа, когда на вашей машинке брали банк?
-Здравствуйте, с кумовьями пиво пил весь вечер, они подтвердят. Машину продал по доверенности, вот ксерокопия, вот расписка.
- не вопрос, вы не будете привлекаться к уголовной ответсвенности. но так как вы являетесь владельцем средства повышенной опасности, то будьте добры, оплатитите лечение N людям и похороны Y человек.
scorpion_sv 08.05.2012 14:30 пишет: Снятие 800 грн,справка-счет с налогом 2000+постановка 3000.Спорим не кто не купит?
снять с учета 380 грн официальныйх платежей + комиссия банка. справка-счет до 1000 грн (уже вместе с налогом). поставить на учет 1200 грн (700 + 3% от стоимости налог в ПФ)