а у меня про зимнюю Саву Эскимо С3 - наоборот хорошие впечатления остались, гребучая, хорошо отводила кашу и тормозила вполне зачетно. Правда потом за одно лето была уграна экономным родственником. Отдал ему ее, после продажи машины, с вполне еще зимней высотой протектора, он отъездил зиму, а на лето решил не переобуватся, деньги ж. Ну и укатал ее в ноль, до грыж
надо на класику бюджет до 1800
Могу Вам посоветовать преобрести шины 175/65R14 Debica Navigator2 82T. Но для машины нужно иметь два комплекта резины для безопасной езды, так как всесезонка не справится с зимними условиями как зимняя шина.
Какая ж она (Intensa) всесезонка? Чистое лето
А вот у ТС выбор - таки всесезонка
А кто говорит что Интенса или Интенса НР - всесезонки?
На сухом и мокром асфальте ведет себя нормально, без нареканий. При скоростях порядка 60-70 км/ч аквапланрования (в городе по лужам и под дождем) не замечено. Гонял недавно на занятиях по контраварийном вождению, так при экстренном (эффективном) торможении со скорости порядка 50-60 км/ч - по сухому асфальту совершенно не скользит. По песчаной колее, в лесу, машину не болтает, как на Каме-205, и уверено тащит машину в горку (Кама часто буксовала).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
