Настоился на покупку первого авто D Sens. Выбор пал на сеню потому как вроде экон расход и дешевезна в обслуге. Начал искать в районе 5$ с небольшим пробегом. А тут на днях знакомые предложили за 5$ Lanos база поляк, 5 год, 183000 честного пробега, бампера в царапинах надо красить, без дтп, без подкрасов.
Понимаю тема заезженная но все же, кому не надоело HELP, в машинах и ценах на них я нуб! Хотел бы услышать мнения так сказать бывалых. Сколько примерно двигу на лани осталось жить, с пробегом после 180 сыпется или нет, какие серьёзные проблемы могут возникнуть и т.д.
Или всё таки сенс
Авто нужен не для работы, а для семейных нужд. Надеюсь на дельные советы!
velosiped 13.05.2012 12:19 пишет: Настоился на покупку первого авто D Sens. Выбор пал на сеню потому как вроде экон расход и дешевезна в обслуге. Начал искать в районе 5$ с небольшим пробегом. А тут на днях знакомые предложили за 5$ Lanos база поляк, 5 год, 183000 честного пробега, бампера в царапинах надо красить, без дтп, без подкрасов.
Понимаю тема заезженная но все же, кому не надоело HELP, в машинах и ценах на них я нуб! Хотел бы услышать мнения так сказать бывалых. Сколько примерно двигу на лани осталось жить, с пробегом после 180 сыпется или нет, какие серьёзные проблемы могут возникнуть и т.д.
Или всё таки сенс
Авто нужен не для работы, а для семейных нужд. Надеюсь на дельные советы!
Бери. Пластиковй бампер красить? Я бы не заморачивался.
На діагностику на толкове СТО (або до толкового моториста і ходовика), за результатами діагностики - купувати/торгуватися на вартість ремонту/шукати інший автомобіль.
rgm 13.05.2012 14:24 пишет: На діагностику на толкове СТО (або до толкового моториста і ходовика), за результатами діагностики - купувати/торгуватися на вартість ремонту/шукати інший автомобіль.
Допустим если всё будет норм, то лучше сенса с малым пробегом?
Смотря какой гонщик катал. В подвеску вложишь максимум 2 - 3к грн если вааще ничего не делалось. По движку - скорее всего колечки прийдется поменять, если еще не делалось, но это будет видно по ходу, будет ли кушать масло, обычно к 200 тыщам их нужно менять.
Если что - у самого поляк 2008го года с пробегом 140к, по подвеске итого озвучил, по движку ничего не делал и не собираюсь.
В ответ на: Допустим если всё будет норм, то лучше сенса с малым пробегом?
щоб сказати гірше/краще потрібно ставити два автомобілі поряд (або дивитися через малий інтервал часу) і порівнювати, а порівнювати "сферичного коня в вакуумі" - невдячна справа. ПС: буває, що і машина ніби нічого, і все в нормі, а внутрішній голос каже не купувати, десь на рівні інтуїції, а не логіки.
Stor 13.05.2012 14:30 пишет: Смотря какой гонщик катал. В подвеску вложишь максимум 2 - 3к грн если вааще ничего не делалось. По движку - скорее всего колечки прийдется поменять, если еще не делалось, но это будет видно по ходу, будет ли кушать масло, обычно к 200 тыщам их нужно менять.
Если что - у самого поляк 2008го года с пробегом 140к, по подвеске итого озвучил, по движку ничего не делал и не собираюсь.
Во сколько денег примерно стаёт замена колец, и кольца менять это же как бы не кап ремонт?
да не парься ты, за 500 - 600 уе на разборке можно взять живой хороший движок. Даже если этот приедет или будешь чуствовать что не хватает, продашь, немного докинешь и возьмешь движок с разборки.
Кпп стоит 200 уе, что тоже намекает на то что крупные ремонты не выгодны.
Смотри на задние крылья в районе арок, к этому времени они должны были изрядно отпескоструится и проржаветь. Так же смотри на течи масла между вторым и третьим цилиндром. Желательно посмотреть геометрию на развальном стенде, не увело ли чего там.
Если пробег честный и история авто прозрачная то ИМХО стоит брать, двигатель, если была нормальная эксплуатация, ещё должен ходить и ходить, естественно лучше загнать к мотористу и все померять-послушать.
Перебрать подвеску стоит недорого, тем более она скорее всего перебиралась предыдущим владельцем, то есть достанется неубитая, масло, ремни, ролики выйдут в 1200-1500 грн.
velosiped 13.05.2012 12:19 пишет: Настоился на покупку первого авто D Sens. Выбор пал на сеню потому как вроде экон расход и дешевезна в обслуге. Начал искать в районе 5$ с небольшим пробегом. А тут на днях знакомые предложили за 5$ Lanos база поляк, 5 год, 183000 честного пробега, бампера в царапинах надо красить, без дтп, без подкрасов.
Понимаю тема заезженная но все же, кому не надоело HELP, в машинах и ценах на них я нуб! Хотел бы услышать мнения так сказать бывалых. Сколько примерно двигу на лани осталось жить, с пробегом после 180 сыпется или нет, какие серьёзные проблемы могут возникнуть и т.д.
Или всё таки сенс
Авто нужен не для работы, а для семейных нужд. Надеюсь на дельные советы!
Если интересно - пиши мне в личку свои контакты - Деу Сенс, черный, тонированый, был в мелких дтп, все ремонтировалось по каско, один хозяин, в начале 2007 куплен новым на столичке, пробег 55 тыс., пробег реальный, ездила мало, машинку хозяин любил и ухаживал старательно - ибо первая была, на отдачу без торгов за 5500 долл. - машина не моя - продает товарищ - если что - будете потом сами общаться, осматривать.
Добряк 14.05.2012 18:18 пишет: Если интересно - пиши мне в личку свои контакты - Деу Сенс, черный, тонированый, был в мелких дтп, все ремонтировалось по каско, один хозяин, в начале 2007 куплен новым на столичке, пробег 55 тыс., пробег реальный, ездила мало, машинку хозяин любил и ухаживал старательно - ибо первая была, на отдачу без торгов за 5500 долл. - машина не моя - продает товарищ - если что - будете потом сами общаться, осматривать.