вопрос не в тему. но по поводу битости. что так все цепляются к битости не битости. Или может разные понятия.
Цепляются не к битости - а к кустарному восстановлению в гаражах, "рихтовке" при помощи шпаклёвки и покраске веником
вопрос не в тему. но по поводу битости. что так все цепляются к битости не битости. Или может разные понятия.
Если в результате получения в морду лонжероны со стаканами во все стороны поразъезжались, а потом после ремонта развал уже выставить правильно невозможно, если перевёртыш, или в зад загородили так, что пол-жопы от другой машины вварено, то к такому надо цеплятся, а точнее не рассматривать вообще, а если крыла было подмято, фару заменили, бампер красился, дверь притёрли, если кузовные детали (двери, крылья) подкрашены без снятия, то тут ремонт на ходовые качества не влияет, поэтому надо цепляться к качеству самого ремонта - рихтовке, покраске, выставленным зазорам. Если сделано аккуратно, зазоры ровненькие, краска в цвет попадает, покрашено хорошо, переходов цвета не видно, то такая машина спокойно будет ездить дальше, а если такой ремонт похабно сделали, то ну его наф переделывать всё потом.
Цуко, только первую ночь машинко переночевало во дворе, на утро обнаружил коцнутый стоп , твари соседи
жесть... ну такая страна,каждый 2й- долбоеб,купил права
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, твари соседи 
