на шниве папика этот вопрос решили путем матования 2000-й и задуванием лака с балончика.....практически идеал, с учетом стоимости бьалончиков с лаком вообще шара
Еще раз повторю вопросик знающим камрадам - - а как относятся к тому, что, например по свидетельству авто серое, а на самом деле затянуть черной или оранжевой пленкой, короче любой другой цвет? Не будет ли проблем типа ...в тех. талоне одно, а шо че у вас геть друга фарба... бла-бла-бла...
60% должно быть родного цвета...дальше каждому гаишнегу будеш объяснять если остановят....
60% должно быть родного цвета...дальше каждому гаишнегу будеш объяснять если остановят....
60% всего или тока снаружи? =)
наружки, никто не будет тебе заглядывать под капот и т.д....хотя нет, будут что сверку номеров.....
Попробуй полирнуть. У меня на глазах полировали таврюху с похожими повреждениями. Проблема была решена полностью. Челюсть моя отпала. Полировал сам хозяин, не профи. Полироль какой-то польский, точно не помню.
наружки, никто не будет тебе заглядывать под капот и т.д....хотя нет, будут что сверку номеров.....
Шпасибо!
на шниве папика этот вопрос решили путем матования 2000-й и задуванием лака с балончика.....практически идеал, с учетом стоимости бьалончиков с лаком вообще шара
а вот с баллончика лак это не очень хорошо.Не советую.Заматовать и задуль лаком,это да.Будет гут.
может и не гут, но 2 года уже ездит и ничего плохого, стоимость копеечная....я не настаиваю, просто по факту.....
Антигравийную плёнку клеить нет смысла (должна быть гладкая поверхность). Винил выдержит максимум 2 года... Попробуйте полирнуть, если царапины не до грунта, то уйдут. Если хотите сохранить ЛКП, можно защитить Жидким стеклом или Нанокерамикой. Полировка и защита кузова Киев
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
относятся к тому, что, например по свидетельству авто серое, а на самом деле затянуть черной или оранжевой пленкой, короче любой другой цвет? Не будет ли проблем типа ...в тех. талоне одно, а шо че у вас геть друга фарба... бла-бла-бла...
