Сделана эта машина давно, но фотографии из АвтоЗАЗ -а(из сертификационного центра) сейчас только мне прислали. Перед хазяином можно снять шапку за второе "рождение" Запорожца . Стоит в этом горбатом 1.8 Опелевский двигатель и это чистое "купе" на 2 человек, т.к. двигатель практически в салоне.
ЗЫ Извините меня, если кто эту машину уже видел где-нить, например на тюнинг-парадах, но она по-моему достойна того, чтобы "прижиться" на этом сайте . ...да и не все все-же ее видели.
А мне вот интересно - "чьи" фонари задние? Что-то неуловимо знакомое.
Вот еще:
и еще:
и еще:
"чьи" фонари задние? Что-то неуловимо знакомое.
От меньшого брата. От Ланоса.
прикольно банка стоит и радиатор таки спереди - интересно где шланги тянули, в порогах?
интересно где шланги тянули, в порогах?
Нет! Скорее всего в шахте, там по середине корпуса и влоль есть шахта, в ней-то наверное и трубки
Охринеть! Интересно, во сколько ему это обошлось?
Тю... Вот это да.=)
Торпеда там яркая - от Мазды 3 вроде. И вообще весь салон классный. КПП - автомат, оно и понятно, реализовать механизм включения ручки было бы тяжко. Двигло - Аскона 1,8. Заявленная скорость - 195 км/ч, время разгона до сотни - ок. 8 сек. ИМХО - очень культурно и аккуратно все сделано. Малацца!!! Красивая работа!
Могу только добавить, что торпеда там действительно шикарная(и 100% подверглась почти полной переделке), вся в коже, как и весь салон. Сзади еще видно аудиосистему, да и катается эта машина кроме как на тюнинговые парады, еще и на участие в соревнованиях по автозвуку.
А как вам это, уж больно похоже на творение комп.графики страница
правда не очень понятно, для чего? Запаску обдувать?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Стоит в этом горбатом 1.8 Опелевский двигатель и это чистое "купе" на 2 человек, т.к. двигатель практически в салоне.
