ВОЗМОЖНО КТО-ТО ПОЛЬЗУЕТ ИЛИ ПОЛЬЗОВАЛ ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ ДВИГАТЕЛЬ 75 КВ КАКИЕ МИНУСЫ МОЖНО ОЖИДАТЬ ОТ ТАКОГО АВТОМОБИЛЯ ПОДСКАЖИТТЕ ПЛИЗ
Не кричи! Нужно как бы оценить - зачем нужен недополноприводный микроавтобус? Если только из грязи и снега выезжать... Расход выше, ломучесть (тк сложнее) выше, живых Т4 практически не продают... Есть специализированные форумы и даже ветки по коммерческим машинам...
покупается как второй автомобиль(для активного отдыха)авто из германии выбор пал на т4 из-за его крепучести по сравнению с автомобилями поновее(т5,трафик)
покупается как второй автомобиль(для активного отдыха)авто из германии выбор пал на т4 из-за его крепучести по сравнению с автомобилями поновее(т5,трафик)
во все варианты надо будет засунуть для начала пару кило
покупается как второй автомобиль(для активного отдыха)авто из германии выбор пал на т4 из-за его крепучести по сравнению с автомобилями поновее(т5,трафик)
и сейчас цены и обслуживаемость машин где-то одинаковы в большом минусе только наши дороги. О качестве соляры можно говорить только заправляясь по селам или из непонятных бочек. Я тебе в личку отправлю
я о том же у т4 аппаратура менее прихотлива к топливу-там простой турбодизель а в автомобилях новее-cdi.sdi.crdi-аппаратура летит от некачественного топлива
готовься ооочень доооолгооо искать И оттуда уже тоже не особо живое едет.
Это первый минус. Второй - переоценность этих бусиков в бабловом эквиваленте. За цену полживого буса 2000х можно брать трафики от 2005.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
по коммерческим машинам...
