Поделитесь впечатлениями, ощущениями и опытом действий и последствиями!
Вопрос навеян вчерашим ДТП со знакомой . (Двое детей) Она пару раз кувыркнулась. Благодаря ремню, из травм - ударилась головой о стойку. Поэтому через час из больницы отпустили. Машина - тотал.
Размер колеса? У меня низкопрофиль на небольшом радиусе (195/50R15) на хорошей скорости влетел в ямищу правой стороной. Просто стало бить руль и немного тянуть вправо. Покрышка, как ни странно выжила, а диск (сталь) согнулся в небольшой уголок так же, как часто вижу на фото разных ДТП.
И было так что заднее спустило, а я по трассе шел с хорошей скоростью. Смотрю в салонное зеркало - сзади какой-то шлейф необычный. Не похожий на выхлоп, хотя идет явно с моей машины. Оказалось что покрышку съело и уже начало дымиться. А по траектории вообще не чуствовалось что колесо на нуле.
прикольный девайс. а в дороге губами надувать ?:)
думаю через выхлоп
Было. Авто - "Кадиллак Севилл". Привод передний, ГУР имелся. Специфика - машина низкая и, соответственно,с низким центром тяжести. Одесская трасса, скорость около 140 км/ч. Резкий разрыв переднего левого колеса. Из правого ряда рвануло примерно до середины левого, машину удержал, но с трудом. Не будь гидроусилителя, скорее всего не удержал бы. Потом долго тащился до Киева на докатке...
К счастью колесо не хлопало, но шаровая на 70км/ч отрывалась, на жыге, на жилянском мосту, испугаться не успел, некогда было, потому как в машине был ребенок, беременная барышня и жена, делал все шо бы остановиться ровно и никуда не улететь.
шаровая, то цветочки, никуда не тянет, никуда не едешь, так лежит себе машинко на вывернутом колесе, а вот разрыв переднего левого очень неприятно доставил, с выездом через встречку, на противоположную направлению движения обочину.
Так когда шаровую вырывает, машина ложится на колесо, в ту сторону резко и рвёт. У самого, к счастью, не было, но наблюдать как-то пришлось в Житомире. ВАЗ-2107 передо мной ехал, на встречку вынесло, к счастью, пустую.
Ауди 100 на 90-100 между Николаевом и Одессой, видимо, за счет веса особо не тянуло, колесо в лохмотья
Не, там шланга на выхлопную одевается. Быстро и без особых усилий.
Тестили на "Главной дороге" - если вкратце, то - это же как надо держать, чтобы при давлении не слетело с трубы и как должен работать двигатель, чтобы накачать несколько атмосфер...
Не знаю, чего они там "тестили", но для поднять полностью бок Л200, евойного дрыгателя (работающего на ХХ), абсолютно хватало.
ничего страшного на 45" нет...
Дык, они потому и рвутся, что низким профилем все уголки и ямки хватают...
не пиши ерунду. у меня за 6 лет нет даже царапины на диске.
На пассате б3 такое случилось с правым передним. Правда скорость в сам момент разрыва была не большая. Возвращались с семьей из гостей. Вдруг стало уводить вправо, но несильно, и я не придал этому значения. Было поздно, темно, шел неслабый дождь. Хотелось побыстрее домой попасть, тем более каких-то км 20 оставалось. Большую часть этого пути мы пронеслись, ничего не подозревая. Почувствовал неладное, только когда стал музыку перематывал и скорость была около 90: услышал гул. Менять на запаску в луже не стал, еще до монтажки дотянул недалеко дома, но уже со скоростью пешехода. Повезло, что ничего не отслоилось. Саму резину, естественно, на свалку. А диск даже рихтовать не пришлось.
боковой порез правого переднего. 70 км/ч. Руль в обе руки, правое зеркало, обочина, памперс
было на очень маленькой скорости, на повороте - с бордюра торчала арматура, удачно, было недалеко сто,
Поделитесь впечатлениями, ощущениями и опытом действий и последствиями!
Вопрос навеян вчерашим ДТП со знакомой . (Двое детей) Она пару раз кувыркнулась. Благодаря ремню, из травм - ударилась головой о стойку. Поэтому через час из больницы отпустили. Машина - тотал.
Было дело со мной на W126, когда из-за неполностью закрученного переднего колеса (вроде левого - элементарная халатность) ,во время движения на шоссе, оное колесо отделилось от автомобиля. В то время я старался быть в хорошей физической форме, и на удачу, крепко держал руль. Вобщем, несмотря на существенный толчок и рывок, я удержал руль и остановил автомобиль на обочине. На удивление, каких либо повреждений механизмам не было и колесо было смонтировано на своё место.
Было дело со мной на W126, когда из-за неполностью закрученного переднего колеса (вроде левого - элементарная халатность) ,во время движения на шоссе, оное колесо отделилось от автомобиля. В то время я старался быть в хорошей физической форме, и на удачу, крепко держал руль. Вобщем, несмотря на существенный толчок и рывок, я удержал руль и остановил автомобиль на обочине. На удивление, каких либо повреждений механизмам не было и колесо было смонтировано на своё место.
По ситуации просто повезло, а по отсутствию повреждений повезло, что это был 126-й
ничего страшного на 45" нет...
Дык, они потому и рвутся, что низким профилем все уголки и ямки хватают...
не пиши ерунду. у меня за 6 лет нет даже царапины на диске.
сорри за оффтоп... но счас на Бажана каждый день наблюдаю таких на низком профиле... Верю что у них "ни одного разрыва" но они проблема для остальных. Не хочу я тормозить перед каждым срезанным куском асвальта, а приходится.
а, ну тут простите - это да - есть такая проблема. ))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. (Двое детей) Она пару раз кувыркнулась. Благодаря ремню, из травм - ударилась головой о стойку. Поэтому через час из больницы отпустили. Машина - тотал. 
- это же как надо держать, чтобы при давлении не слетело с трубы и как должен работать двигатель, чтобы накачать несколько атмосфер...
