И то что писал господин адвокат про кузовные панели - фигня. Этим страдают японцы, а мерс идет одинаковый везде.
Фолькс этим тоже страдает, хотя и не японец.
Да и подвеска там целая будет. Такую машину можно пустить на запчасти и заработать.
Белые на горизонтальной поверхности крыла помню, а вот оранжевые из машинок киевских мне почему-то не запомнились.
не будет менять крыло Заварят и фсего делофф...
Белые на горизонтальной поверхности крыла помню, а вот оранжевые из машинок киевских мне почему-то не запомнились.
Верно. Это не повторитель. Это боковой габарит по американским стандартам. У меня тоже такие стоят, но в бампере. Вон и сзади есть Это может быть и единственным отличием.
Согласен, как в могиле... Ни за какие деньги...
А потом оно по месту поварки гнить начнёт...
Так и фары наверное перенастроены.
разве волнует того, кто на этой машине заработать хочет?
У меня крыло заднее начало чуть-чуть подгнивать по месту сварки спустя 7 лет (!) ... С оказией (поменьше бы таких...) было исправлено...
Так и фары наверное перенастроены.
Ну и что?
И ничего. Мы об отличиях говорим.
продавать её потом жалко!
Фары там стандартные круглые, поставить европейские - проблем не будет! Тем более, они всё равно разбиты. А можно и родные заказать, проблем нет...
Ага, можно от Брабуса сдвоенные маленькие поставить... Эх, не брал бы я гробик по-любому...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Заварят 
Это может быть и единственным отличием.
