Б 5 2000 г 1.8Т хайлайн типтроник. 82 тык (честный) Балдеююююю! И сразу вопрос: По мануалу замена ремня ГРМ - 90 тык Замена роликов и ремня - 180 тык Сейчас разводят на замену ремня, роликов, гидронатяжителя и еще какого-то ролика, кароче типа надо все менять сразу. Это правда - ???? Серж
Б 5 2000 г 1.8Т хайлайн типтроник. 82 честный Сейчас разводят на замену ремня, роликов, гидронатяжителя и еще какого-то ролика, кароче типа надо все менять сразу.
Вызывает сомнение честность пробега , поэтому рекомендуемые элементы лучше заменить сразу, чтобы потом не Риск благородное дело! Удачи.
Машина хоть и свежая, но я б не рисковал и сменил ремни ГРМ и генератора. Аролик лучче мнять с ремнем ГРМ.
я бы поменял все ремни и ролики плюс все жидкости и ходовую сразу всю проверил и заменил при малейшем подозрении
денег конечно жалко, но потом никаких забот
меняй все ремни и ролики. разве что помпу можешь не трогать. жидкости - поменял бы тормозную, ГУРа, масло двигателя. КПП просто проверил бы )) фильтра все, обовъязково.
Дык в честности пробега неофит совсем и не сомневается вроде бы. И зачем тогда менять ролики, если написано, что после 180-ти тык? Шоб було?
Про жидкости и прочую муйню - согласен с Доктором, который согласен с Бердом. :-))
ЗЫ: В моей помойке тоже 2000 года - честный пробег 67 тык на сегодня. Машину знаю с ее рождения. Сомневаться в пробеге? ;-)
Лично продавал это автомобиль! - в пробеге можете не сомневаться!!!
Машинка просто суперовая, состояние почти новое!!! хотел себе забрать денег не хватало!!
Лично продавал это автомобиль! - в пробеге можете не сомневаться!!!
Машинка просто суперовая, состояние почти новое!!! хотел себе забрать денег не хватало!!
Так это ж другое дело! Если машина tradein-овская наверное, когда-то покупалась и обслуживалась на Автосоюзе... Тогда все по мануалу, зачем платить больше.