иногда приходится пользоваться. Ну бывает такое у мужчин. Что вдруг, неожиданно, произошла деловая встреча и приходиться выпить 20 граммов Цены на драйверов колеблются от 80 до 200 грн ну и плюс такси в обратную сторону. Я всегда указываю диспетчеру, чтобы приехал водитель с опытом вождения джипов и АКПП. Почему джипов? Просто, если человек всю жизнь катается на легковушке, то я не хочу дать ему такую себе прикольную возможность покататься на машине с совсем другими габаритами. Один раз приехал дядя. На мой вопрос, есть ли у него подобный опыт, ответил утвердительно. Насторожило сразу то, что тронуться он попытался, не снявшись с ручника. Ну ладно там один раз на газ нажал. Но это он проделал несколько раз и удивился, что машина не едет. Ну ладно, я ему подсказал. Поехали. Газанул он так, что я вжался в спинку сидения. Тормозил он также, хорошо, что я всегда пристегиваюсь. Но когда он километра через три езды попытался не вписаться в поворот и мне пришлось хвататься за руль, то этого я уже не выдержал. Дядя был с позором изгнан из автомобиля и почему-то он даже не спросил про оплату
killmeplz 21.05.2012 20:08 пишет: ниче не понял,у дяди не было опыта АКПП? так разве АКПП не проще?
С непривычки после МКПП езда на АКПП будет именно такая, как описал ТС. Резкий газ и такой же тормоз. По теме. Услугу драйвера не признаю. Слишком люблю свой пепелац
С непривычки после МКПП езда на АКПП будет именно такая, как описал ТС. Резкий газ и такой же тормоз. По теме. Услугу драйвера не признаю. Слишком люблю свой пепелац
Да ну... Байки. Сел и поехал. Может на 6-литровых монстрах оно и так, но 2-3л. без всяких приколов.
killmeplz 21.05.2012 20:08 пишет: ниче не понял,у дяди не было опыта АКПП? так разве АКПП не проще?
Коллега делал тест-драйв Аккорда моего перед покупкой, поехали кататься. Он всю сознательную жизнь на ручке ездил, а тут автомат. Перед перекрестком остановились как вкопанные. Хорошо что пристегнуты были. Спрашиваю - Тормоза проверяешь? А он мне - Нет, Сцепление выжал.
killmeplz 21.05.2012 20:08 пишет: ниче не понял,у дяди не было опыта АКПП? так разве АКПП не проще?
Коллега делал тест-драйв Аккорда моего перед покупкой, поехали кататься. Он всю сознательную жизнь на ручке ездил, а тут автомат. Перед перекрестком остановились как вкопанные. Хорошо что пристегнуты были. Спрашиваю - Тормоза проверяешь? А он мне - Нет, Сцепление выжал.
А я в таких случаях удивляюсь что под левой ногой педали нет Ну и это... когда сместа трогаюсь часто с драйва на паркинг перевожу
Сегодня пятница, намечаются посиделки с пивом после работы, посему вопрос - стоит ли воспользоваться услугами драйвера (никогда не пользовался)? или потратить немного времени и поехать домой поставить авто? что посоветуете?
нічого незрозуміло ти катав п'яного дядю,чи дядя катав тебе,коли ти був п'яний? чи ти визивав когось щоб катались на твоїй машині?пробачте але це "формєнноє ізвращеніє",дивитись як хтось керує твоєю машиною (с)я ідеш на пя'нку-залиш ключі від машини вдома
Опять же, услуга "драйвер" нужна только в случае "алкогольного нежданчика", а если плановые посиделки, то лучше на них планово ехать НЕ за рулём.
Именно нежданчика и невозможности пристроить своё авто в точке нежданчика на перестой. Только форс-мажор может заставить меня пустить за руль чужого человека. Пока избегал.
ИМХО идеальный драйвер это друг живущий по соседству, если че он едет на таксо забирает меня с машиной и везет домой, такси + пиво с меня, получается в разы дешевле драйвера.
Kirilka 29.05.2012 10:00 пишет: ИМХО идеальный драйвер это друг живущий по соседству, если че он едет на таксо забирает меня с машиной и везет домой, такси + пиво с меня, получается в разы дешевле драйвера.
а если друг не может, банально нажрался, как тогда быть?