СТО ЗАЗовское в Ужгороде должно быть по определению
оно и в Мукачево есть, и ШНивы там продают
Смотрел на КХРП. Внешне конечно очень даже ничего, но когда садишся внутрь... Двери закрываются как в Таврии, пластик дешевый и т.д. По отзывам и тестам с проходимостью у Шеви все нормально, тоесть к паркетникам ее никак нельзя отнести. В первых партиях были серъезные баги, которые вроде сейчас уже устранили. Хотя когда я почитал форумы российские, то стало ясно, что значек Шевроле не избавил Ниву от ВАЗовских болячек..... Итого: я бы смотрел на Kia Sportage или Suzuki Vitara
При изначально не большой стоимости авто(данного класса) в процессе дальнейшей эксплуатации обслуга Спортэйжа становится очень дорогой,данные взяты из отзывов владельцев данной марки,сам не пробовал-не знаю.
та же инфа, тоже сам не пробовал, но лестного о спортєйдже не слышал ничего. хотя слышать приходицца очень много о разных афтах
что еще рассказать?
А расскажи, плз, как она ведет себя в трассовом режиме? Интересуют шумы, вибрации, удобство управления и т.д., т.е. все то, что важно для дальней поездки. Какой для ШевиНивы оптимальный скоростной диапазон? Скажем, можно ли достаточно долго держать 120-130? И когда ожидается начало продаж с опелевским мотором?
С уважением Борис
Обещали Шеви с опелевским мотором к июлю запустить, заявленная цена была 15 т.$. Хотя мало ли что они обещают!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
