Вот почему никто не навязывает Хэтчи с купеобразным профилем повышенной проходимости? Пока есть Эвоук-трехдеврка. Но это скорее шутинг брейк. Впрочем, еще и Джук есть, со спрятанными ручками задних дверей. Это, наверное, ближе всего. Многие оценили. Мне хэтч на первой фотке на страница нравится. Седаны и так есть с хорошим киренсом у нас, типа Логана. Селюкам западло с пластиковыми бамперами ездить как на Гранте какой, решили образ иномарки оставить максимально гламурным.
Хочу такой мега-корч. Оказывается, седан тоже бывает ничего себе так во внедорожном исполнении.
Это при совке тазики силой навязывали, т.к. выбора не было. А шас его выше крыши.
да да, силой да так навязывали, что стояла очередь.
Кстати, что там у нас по поводу выбора среди полноприводных седанов с клиренсом в 20 сантиметров?
20 сантиметров сегодня далеко не у всякого паркетника наберется. АйИкс35 - 170мм.
Вот почему никто не навязывает Хэтчи с купеобразным профилем повышенной проходимости?
Х6?
Да, я о нем подумал. Но на СХ/4 с фоток тут он совсем не похож. Просто внедорожник с урезанным по диагонали багажником. Мне надо было написать: трехдверный хэтч.
Да, я о нем подумал. Но на СХ/4 с фоток тут он совсем не похож.
да ладна... лишняя пара дверей всего-то
Вот именно, лишняя. Кстати, они же Х4 собираются делать. Может, там будет трехдверка.
20 сантиметров сегодня далеко не у всякого паркетника наберется. АйИкс35 - 170мм.
это я к замечанию, что раньше навязывали сугубо жигули, ну а нынче каждый может себе купить свою мечту, причем любую.
Я думал, второе предложение ко мне. Я про седаны с нормальным клиренсом выше писал.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Кстати, они же Х4 собираются делать. Может, там будет трехдверка.
