В ответ на: КК «Київавтодор» 23 травня за результатами тендеру уклало угоду з ТОВ «Компанія Теплобуд» на капітальний ремонт тротуарів мосту ім.Патона через р.Дніпро вартістю 25,95 млн грн. Роботи потрібно виконати до грудня 2013 року. Про це повідомляється в «Віснику державних закупівель». Це вже другий тендер на ремонт тротуарів мосту Патона. В грудні 2010 року підряд вартістю 25,05 млн грн. отримало ЗАТ «Трансмост». Роботи було потрібно виконати протягом 2011 року. З того часу частина тротуару була демонтована, зараз жодних робот там не ведеться. Даних про виплати «Трансмосту» грошей за невиконаний капремонт тротуарів немає.
В ответ на: КК «Київавтодор» ... В грудні 2010 року підряд вартістю 25,05 млн грн. отримало ЗАТ «Трансмост». Роботи було потрібно виконати протягом 2011 року. З того часу частина тротуару була демонтована, зараз жодних робот там не ведеться. ..
ну че ж не ведутся - даж кусок отбойника прикрутили, и ямки заасфальтировали ногами притоптали...
RiderUA 30.05.2012 12:20 пишет: Неа, не завидую... Мне вообще зависть не очень присуща, а такое количество лучей поноса, как в адрес автодора, не компенсируют никакие деньги.
А тем временем Глинскому орден дали 2-й степени.
чего не компенсируют? ведь можно им строить качественно, тогда и поноса не будет и деньги тоже будут, может, в меньших % отката
раз 2й степени дали, значит, грандиознейшая стройка еще впереди, чтобы дали 1ую степень - там видать сумму наверх надо за 1ую степень в 2-3 раза больше принести)))
Строит не сам автодор, а он выбирает подрядчиков, при этом распоряжаясь деньгами. Одни строят хорошо, даже отлично ("РОСТ" на Григоренко тому пример), другие - черти как. Но в любом случае объект принимается корпорацией Глинского, потому что план, сроки, а деньги освоены. А надежд на то, что начнут контролировать, цены снизятся, а качество улучшится при нынешнем подходе (системе) у меня нет.
В ответ на: КК «Київавтодор» ... В грудні 2010 року підряд вартістю 25,05 млн грн. отримало ЗАТ «Трансмост». Роботи було потрібно виконати протягом 2011 року. З того часу частина тротуару була демонтована, зараз жодних робот там не ведеться. ..
ну че ж не ведутся - даж кусок отбойника прикрутили, и ямки заасфальтировали ногами притоптали...
Насколько мне известно, то "Трансмост" тупо кинули через х... я не говорю о финансировании всего объёма, они даже не рассчитались за выполненный. Итого имеем картину: Трансмост тупо бросает работу на половине и сваливает, а Киевавтодор пытается "замылить" тротуары своими силами, параллельно подыскивая новых лохов.
Насколько мне известно, то "Трансмост" тупо кинули через х... я не говорю о финансировании всего объёма, они даже не рассчитались за выполненный. Итого имеем картину: Трансмост тупо бросает работу на половине и сваливает, а Киевавтодор пытается "замылить" тротуары своими силами, параллельно подыскивая новых лохов.
По-моему, игры с любой гос.структурой - кто кого быстрее на...обманет