Если бы они были открыты, нафига пассу тот заказ, где нужно оплачивать подачу и нет выбора авто/таксиста?
Не знаю как у вас на ЮБК, но в стольном граде ИДСы в минимальный тариф подачу уже не считают. Подача и откат от заказа за счёт таксиста. ХП сильно возрос по этой причине. "Правильные" ИДС стоят сейчас без работы. Возможно скоро мы увидим рекламу: "Вызови с утра такси хх-хх-ххх и получи х грв.+ бутылку пива на опохмелку!". Не дай бог...Думаю и тут найдутся с запасом пива, которые разрешат заказчикам в салоне пить его и чистить воблу. По второй части: а что заказчик требует данные на авто уже и автобиографию таксиста? непонял.
Попробовать в виде исключения для ИДС заставить работать чисто по юр. адресу и ввести запрет на их работу в жилом фонде? не? так, что бы на танке всегда можно было подъехать и увидать эту вошь.
Издать такой закон можно.. а вот заставить...
Возможно кому нить будет интересно, но уже сейчас где то десяток киевских служб заказа такси работают НЕ в Киеве, а пару штук так совсем вне Украины (за границей).
Деньги от водителей через ай-бокс, звонки/телефония через СИП (интернет)... И это пока идут заказы такси "голосом".
Но научно технический прогресс прёт аж гай шумит.
Уже сейчас доля заказов через интернет и другие альтернативные каналы связи у некоторых "обычных" ДС доходит до 10-15%.
Мало кто знает, но в Киеве есть "необычные" ДС, которые совсем не имеют не персонала, ни водителей/машин, а заказы с сайта сразу кидают заказы в "бочки".
Как к таким прийти с проверкой?
Как же в Оленебурге отстали от НТП... Всё по старинке... Телефоны с проводами, рации, крепостное право, крепостные извозчики... Результат ещё хуже. Может не в ИДС дело то..., а?
Может не в ИДС дело то..., а?
Ну наконец-то, родилось!
Только ИДС это основной инструмент взаимосвязи между -извозчиками и требовательными заказчиками, и вследствии чего является основным диктатором на рынке!
Дальше надо заводить старую пластинку?
Собака зарыта в закрытости фильтров. Если бы они были общедоступны, нафига таксисту тот дешевый заказ, за который еще и бабло отстеивать нужно? Если бы они были открыты, нафига пассу тот заказ, где нужно оплачивать подачу и нет выбора авто/таксиста? Ежели бы они были открыты, подработчик встал бы на ближайший и не заморачивался бы с рацией/явой/абонплатой.
Как у Вас всё просто... Вот нафига челу с вечера наливаться водярой, если он точно знает, что завтра на работе будет совершать трудовой подвиг? Дык затянула машинка, пикнуть не даёт!
Я вот стоял на нормальном месте, пока пальцы там не гнули. Подошли перспективные пассы, спросили где Вестерн Юнион. А я не знаю!!! Я, млять, знаю как во дворы заехать, чтоб на блок не нарваться, а где вечером можно снять-отдать по ВЮ, не знаю!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
с запасом пива, которые разрешат заказчикам в салоне пить его и чистить воблу.
